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[参考译文] AWR2944:检测到静止栏杆有一个移动的目标

Guru**** 2325040 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/sensors-group/sensors/f/sensors-forum/1520527/awr2944-the-stationary-railing-was-detected-to-have-a-moving-target

器件型号:AWR2944

工具/软件:

你(们)好

德州仪器团队:

最近、在测试过程中、我们遇到了一个问题。

在正常的城市道路上行驶时、将检测到位于道路中间的固定隔离栅、作为具有一定速度的移动目标。

道路状况如下图所示:栏杆是空心铁管、而不是单一平面。

   

实际的点云效应如下:所示

   蓝色表示静止目标、而绿色表示移动的目标。

2D-FFT 结果如下:

  红色框区域中的目标是速度测量不正确的位置。

我以前在使用 NXP 时也遇到了相同的问题。 您能告诉我这是什么原因造成的吗? 您能帮我解决这个问题吗?

此致

Minxi

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    你好、Minxi、

    我们正在讨论您共享的数据、我们将很快回复您。  

    此致、

    Shailesh

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    你好、Minxi、

    我们理解可能有以下几个原因:

    1.我希望你已经正确补偿了车辆自己的速度。

    2.可以有一些 FMCW 调制(阶跃 FMCW 等),可以引起每个线性调频脉冲的人工相移,导致多普勒频移。 您已经对此进行了补偿吗? 您是否能在场景中将其他静态物体视为静态物体或所有静态物体看起来都在移动?

    3.了解雷达只能测量径向速度,这是朝向或远离雷达的方向运动的分量。  如果您的车辆以速度 V 移动,则直前方的栅栏部分以速度 V 向其移动,而距雷达角度 p 的栅栏部分以速度 V*cos (p)向雷达移动。 因此,围栏的每个部分都将以不同的速度被看到。  

    4、 是否有其他一些车辆的反射在从栅栏反射回来的可能性?

    请告诉我、这些在您的场景中是否有意义。

    此致、
    Shailesh

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    您好、Shailesh

    非常感谢您的答复。

    1.我们确认自动速度已得到正确补偿。

    我们确实对线性调频脉冲配置应用了相移。 测试结果表明、所有其他静止和移动物体均能正常检测。

    3.我们已经考虑过这种情况,但为什么只有一段距离有误差,而不是所有具有速度属性的围栏,为什么这种错误不会持续发生?

    4.根据我们收集的数据屏幕截图,这不可能是由于其他车辆的反射。

    请问是否有其他方法可以解决这个问题?

    此致

    Minxi

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    Minxi、

    很高兴知道你已经照顾了基本的修正。

    另一个假设可能是、即使在上文第3项中进行校正后栅栏似乎没有速度、跟踪器也会看到在帧中检测到静态物体(因为栅栏重复并且在每一帧中都显示相同)、因此它将其视为一个移动的物体。 为了清楚地了解这一点、我们需要更好地了解距离多普勒。

    因此、在距离多普勒图 上、我不清楚该频谱图是在考虑了上面#1、#2和#3中的校正之后还是在校正之前。  在整个光谱范围内不断倾斜的重复峰对我来说是令人困惑的。 您如何理解该图中检测到的其他峰值"x"?

    请帮助我了解这些方面。  

    此致、
    Shailesh

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    您好、Shailesh

    在过去的几 天里,通过继续收集数据和进行分析,我们发现这个不正确的目标点实际上是栏杆的镜像,它的大小是栏杆的两倍。

    非常感谢您以前的帮助。

    此致

    Minxi

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    感谢您的更新、Minxi。 我假设问题可以从这里解决。 我即将结束该主题。

    此致、
    Shailesh