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可帮助提供可稳定检测 20-30m 人(自行车和摩托车)的 AWR1843AOP profile_pedestrian.cfg 文件和 可尽可能检测车辆的 profile_car.cfg 文件。 最大检测速度约为120km/h
谢谢
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可帮助提供可稳定检测 20-30m 人(自行车和摩托车)的 AWR1843AOP profile_pedestrian.cfg 文件和 可尽可能检测车辆的 profile_car.cfg 文件。 最大检测速度约为120km/h
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您好!
借助毫米波 SDK 3.6 OOB 演示、您将无法实现这种性能。
请看一下雷达工具箱中提供的 MRR/USRR 演示、
RadarToolbox\radar_toolbox_1_20_00_11\source\ti\examples\adas\medium_range_radar\docs
该演示可以在 AWR1843BOOST 电路板上运行、但也可以在 AWR1843AOP 的 MRR 模式下运行(USRR 模式无法在 AWR1843AOP 电路板上运行、因为天线不同)
下面是在 AOP 电路板上运行 MRR 模式的一些步骤
AWR1843AOP EVM 开包即用不支持 MRR 演示。
默认情况下、MRR 演示支持波束形成(MRR)和 MIMO (USRR)子帧。 您可以重新构建演示以仅支持 MRR 子帧。
\labs\lab0007_medium_range_radar\common\mrr_config_consts.h src
对进行了如下更新
/**! @简要介绍多模式雷达工作模式。 */
//#define J帧_CONF_MRR_USRR /*两个子帧,MRR 后跟 USRR20。 */
/**! @简要仅 USRR 运行模式。 */
//#define J帧_CONF_USRR /*一个子帧 USRR20。 */
/**! @简要介绍仅 MRR 模式的运行。 */
#define K架_CONF_MRR
在输出中、角度将反转、因为与 AWR1843BOOST 相比、AOP 上的 Rx 天线编号是反转的。
这个问题可以在 GUI 中修正、方法是更改"y"坐标系的符号、
谢谢!
塞萨尔
谢谢!
塞萨尔