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[参考译文] TIDA-01606:TIDA-01606项目问题

Guru**** 657930 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/tools/simulation-hardware-system-design-tools-group/sim-hw-system-design/f/simulation-hardware-system-design-tools-forum/1242071/tida-01606-tida-01606-project-issue

器件型号:TIDA-01606

大家好、

1) 1) 对于电源板上的继电器、在本项目中、所有四个继电器上并联了一个电阻器、并联该电阻器的目的是什么? 当该电阻器并联连接时、继电器相当于不起作用、因为即使未命令继电器进入、反相侧和网侧也通过该电阻器连接在一起。  

2) 2) 在参考设计文档的实验部分和电源板上的丝印中、J33连接到15V 辅助电源、但在 PCB 文档中、却连接了24V 电源。 该部分连接到驱动板。 驱动器板上的24V 电源通过 UCC14240DWNQ1直流/直流转换器芯片获得15V 和–4V。如果 J33连接到15V、它显然不在 UCC14240DWNQ1输入电压范围内、对吧?

您能帮助检查这个问题吗? 谢谢。

此致、

切里

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    您好、Cherry:

    1) 1)电阻器用于对直流链路进行预充电。

    2) 2) TIDA 01606的版本6才能正常运行、需要24V 电源轨。 版本5需要15V。

    谢谢

    此致

    里卡多

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    您好、 Riccardo、

    感谢您的支持。

    1)电阻器用于对直流链路进行预充电。

     在反向并网模式下是否仍然需要这些电阻器?  

    谢谢。此致、

    切里

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    您好、Cherry:

    如果您将转换器运行为一个反相器、并不强制使用电阻器、但是如果您想避免涌入电流的问题、您的任务是将直流母线的电压增加至高于 Vll*sqrt (2)。

    有时您还需要这些电阻器、因为您需要将直流链路保持在高电压、因为您有一个反激式器件连接到该器件。

    谢谢

    此致

    里卡多

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    您好、 Riccardo、

    感谢您的答复。

    此外、直流/直流转换器在驱动板上电后会有一些噪声、这是否为预期行为?  

    谢谢。此致、

    切里

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    您好、Cherry:

    您说的是在波形上观察到的噪声还是腐蚀性噪声?

    谢谢

    此致

    里卡多

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    您好、 Riccardo、

    或腐蚀性噪声?

    它是可在上电后听到的苛性噪声。

    谢谢。此致、

    切里

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    您好!

    我可以知道是否有任何更新吗?

    谢谢。此致、

    切里

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    您好、Cherry:

    如果存在声学噪声、则突发模式开关频率低于20kHz 听力阈值。  

     

    磁性 MV 模块突发模式频率将 是输出电容和负载的函数、因为它会经过调节后保持在控制的滞环内。

     

    如果逆变器正在运行、则负载将包括每次栅极驱动器导通的脉冲、因此 Magneto MV 模块突发模式频率将锁定到逆变器的 PWM 频率。

     

    如果逆变器关闭、则 Magnetto MV 模块突发模式频率将会 更低、并可通过选择 输出电容和负载来调节该频率。  

    陶瓷电容器通常是罪魁祸首。  它们是尺寸最小且成本最低的电容器、但如果噪声是一个问题、则首先在从 VIN 到 GNDP 的输入处添加一个有机电解电容器、可以看到它有助于所有磁 MV 模块。 如果噪声没有消失、则尝试在从 VDD 到 VEE 的每个输出端添加电容器。

    我希望这可以帮助:)

    谢谢

    此致

    里卡多