[参考译文] CC1101-Q1：发射功率突然损失20到30dB (PA 损坏/降级？)

这些器件是否会因 ESD 等电气过载而在现场遭到损坏？

谢谢、RGW。

一切都是可能的,但概率很低,产品经过专业组装,用于采矿应用中的两种终端用途。

最终使用 A：0%故障。

最终用途 B：现在在某些安装上接近100%。 它可以随机运行一段时间、但随后降低发射功率。

一个显著的区别是、A 具有一个产品包装的-8dB 贴片天线。 最终用途 B (故障)具有产品外部的3dB 全向鞭。

射频电路采用 了某个开发套件应用手册中的平衡-非平衡变压器滤波器、同时采用了直流阻断电容器(50V 额定值)

最终用途 B 确实处于移动车辆(矿用卡车)的顶上的全天气状态、但如果叉车不移动、故障就不会发生、即它可能会在服务区停留数月而不会发生故障。 一旦在几小时/天/周(即随机)后运行、它就会降低该功率。 重新供电和重新配置 CC1101并不能解决问题、即 CC1101中存在某种物理损坏/性能下降。  

请不要犹豫、 询问更多问题。

RFI 是否存在、以及在存在更强射频输入的情况下可能损坏传输的 PA 的程度、那么它能够驱动？

希望我能够前往现场进行一些射频测量和记录。

您好！

通常、如果存在任何 RFI 或 ESD 损坏、接收器通常会首先命中。 发送器在 RFI 和 ESD 方面相当稳定。  

包裹的贴片天线是否具有自己的 GND 参考并始终匹配。 但是，当移动时，外部鞭状天线会脱离？？ 您能用一个外部鞭状单极天线和一个外部偶极天线来测试一下，看看如果接地平面依赖于该系统吗？

鞭状天线采用自然通风设计、不依赖于接地层、匹配良好、并且每个系统都能得到很好的满足。 我可以确认发送器已降级20 dB 至25 dB。 我还没有测试接收器、因为它是一个广播应用。 对接收器的损坏是否会以任何方式影响发射功率？ 您在下面看到的是两个传感器(绿色和黄色迹线)、它们靠近(距离为1米)、持续传输几天、但随后11月14日上午9点左右两个 器件都会降低发射功率。 (几乎同时)

产品已检索、除 CC1101之外没有其他任何物体损坏、传输功率会降低。

更换 CC1101解决了此问题。  将替换的 CC1101放在新的电路板上 后、会导致 电路板 以较低功耗进行传输、从而确认 CC1101的问题仍然存在。

您好！

如果 射频引脚上存在 RFI 或 ESD 损坏、发送器也会受到影响。  

实际看到的主要指标。 可以测量每个焊盘到 GND 的电阻吗？ 这可以在一定程度上指示器件是否出现任何电气过载。

车辆 移动时电压下降是否可能导致输出传输功率下降？

您好  

我们从电路板上拆焊或移除了射频芯片、导致两个  用于测试目的的良好射频芯片(用绿色突出显示)和两个被损坏的射频芯片(低 RSSI、用黄色突出显示)。

在测试过程中、我们测量了每个引脚到 GND 焊盘的电阻。 请参阅以下测试结果：  

我用深黄色突出显示了电阻值、 表示从 RF_P 和 RF-N 到 GND 的测量值。   可以观察到良好和损坏的射频芯片之间存在显著差异。  损坏的射频芯片的  电阻要小得多。  这是否可能表示射频芯片内的内部电路损坏、例如 LNA 或 PA？

您好、感谢您的答复。

对于 ESD 冲击、您提到 ESD 过压可能在天线上。 因此、当我们考虑 ESD 时、关键在于能够克服绝缘并放电的应力、这意味着采用的是一种非变化的、即不是交流波形。  我们使用的天线绝缘良好、兆欧姆甚至无法使用数字万用表测量。 我们的天线如下所示, FW.95.B.SMA.M Taoglas | Mouser Australia 

此外、在 GND 和 RF_N 焊盘之间还有一个额定电压为50V 的直流阻断电容器。

回答您的问题"您在许多电路板上看到过这个吗？"

不可以、 这种情况仅发生在已安装且在交流驱动器附近工作的电路板上(出于说明目的、请使用卡车) https://www.cat.com/en_US/products/new/equipment/off-highway-trucks/mining-trucks/1000021630.html

目前没有备用空间、但可以用 ESD 二极管替换接地直流阻隔电容器或手动将其安装在上面。  

您好！

ESD 保护需要放置在天线/射频信号和 GND 之间。 将直流阻断电容器更换为 ESD 保护时不起作用。