请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
器件型号:TS3A27518E TS3A27518E S 参数模型 TS3A27518E_sParameters_25C.S2P 未进行仿真、正如数据表中建议的那样。 100MHz 信号显著降级。 数据表显示它具有典型值为4欧姆的导通电阻和240MHz 带宽。 有人可以验证 S 参数是否与此设备匹配?
This thread has been locked.
If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.
TS3A27518E S 参数模型 TS3A27518E_sParameters_25C.S2P 未进行仿真、正如数据表中建议的那样。 100MHz 信号显著降级。 数据表显示它具有典型值为4欧姆的导通电阻和240MHz 带宽。 有人可以验证 S 参数是否与此设备匹配?
您好、William、
出于好奇、您在哪里找到了这款车型? 是从这个帖子吗? 我不确定这是7年前是如何生成的、因此我重新注册了我们拥有的 S 参数模型文件、该文件应该能够提供更好的器件行为近似值。 请参阅随附的、并告诉我这是否有帮助。
e2e.ti.com/.../TS3A27518E_5F00_25C.zip
此致、
亚历克斯