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您好,在进行TIDA-01606项目的学习中遇到了一些问题希望能得到解答。
问题1:关于在功率板上的继电器问题,在该项目中4个继电器上都并联了一个电阻,我想知道并联这个电阻的作用,因为我发现当并联上此电阻后继电器相当于不发生作用了,因为即使没有给他命令使其吸合,逆变侧和网侧通过此电阻依然是连接在了一起。
问题2:在参考设计文档中实验的部分,以及在功率板板上的丝印我都注意到了J33连接15V辅助电源,但在PCB文档中可以看到这个地方连接的是24V电源,并且这一部分连接到了驱动板上,在驱动板上24V电源经过UCC14240DWNQ1 DC/DC变换芯片得到15V和-4V电压,如果J33连接15V的话,显然是不在UCC14240DWNQ1输入电压范围内的,这样不就出现了不能工作的问题吗。
希望能得到解答。
LC
如果您将转换器作为逆变器运行,则不一定要有电阻器,但如果您想避免浪涌电流问题,您的任务是将直流总线的电压提高到大于 Vl*sqrt (2)。
有时也需要这些电阻器,因为您需要将直流链路保持在高电压(因为您连接了flyback)。
您好,很抱歉回复晚了,请看如下答复:
如果存在acoustic噪声,那么burst mode 开关频率低于20kHz 听力阈值。
Magneto MV module burst mode频率将是输出电容和负载的函数,因为它会经过调节后保持在控制的滞环内。
如果逆变器正在运行,则负载将包括每次栅极驱动器导通的脉冲,因此 Magneto MV module burst mode频率将锁定到逆变器的 PWM 频率。
如果逆变器关闭,那么Magneto MV module burst mode频率将会更低,并可通过选择输出电容和负载来调节该频率。
陶瓷电容器通常是该类问题的原因,它们是尺寸最小且成本最低的电容器。但如果噪声是问题的话,那么首先在从 VIN 到 GNDP 的输入处添加一个有机电解电容器,可以看到它有助于Magneto MV modules。 如果噪声没有消失,可以尝试在从 VDD 到 VEE 的每个输出端添加电容器。