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BQ76940遇到问题

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1.放电时,第1节电池电压采集不对

上图是我的采集方案,不充电或不放电时,第1节单体电压采集精度在5mv内,但是只要放电或充电,电容C48两端的电压和第1节单体电压就有100多个mv

的误差,也没开均衡,保险丝两端会有100mv的电压,换了保险丝还是有电压,请问大家遇到过这个问题吗

2.有两次遇到了前端采集正常,比如C40,C43端电压和电池实际电压一样,但是BQ76940读出的电压只有40多mv,都是最后两节有这种情况,重新上电后还是有这个问题,是不是芯片进入错误状态了?

  • 请教下,如何判断芯片是不是有故障的,电压,电流,温度都没发现问题,但是chg dsg就是一直都低电平,我用的是930的,程序用的官方的,板子自己照着原理图画的,不应该有问题,另外,我这个在测试的时候发现alert脚开始是低电平,但是只要用东西去碰下就输出3.3V了
  • 看下REGOUT有没有电压输出,正常应该有3.3V吧,芯片一上电后要激活下才能从ship mode到 normal mode

    确认下REGSRC的电压对不对

    IIC通信正不正常?

  • 我使用ccs调试,可以监测到各节电芯电压以及整包电压,regout确认过,激活后有3.28v电压,不知道你们调试程序的时候看哪些参数确认有没有异常,我对软件这块不太懂
  • 1.原理图中没有B-的连接和GND的位置。通常,GND连接在检测电阻的电池侧。对电池负端的电阻较大时,C0电压相对于GND为负,当VC0为负时,电池1不能测量负电压。因此,电池1读取的电压低于电池。
    除非平衡情况,否则通常情况下没有电流流过C0网络。如果C0的电压变得足够低以至于VC0开始在IC内导通,则R96应该具有电压降而不是保险丝。感觉像是保险丝中可能存在一些电流,可能是与电池负极的并联路径。您可能要检查电池负的连接和C0网络中的电流。

    2.当输入短路以减少电池数时,EVM上常见电压为40 mV。 GUI将ADC的偏置拉到0V并显示低电压。这对在电池来说是不需要的。如果C40或C43处或IC上的引脚有短路,则我们所讨论的电池会出现低电压,但相邻电池将显示非常高的电压。 SDA线路上没有上拉或与另一台主机的总线连接使线路保持低电平,导致0V读取,但这与电池电压的读取同步是很不常见的。
    如果C40和C43测量到正确的电池电压但却显示为40 mV,您可以检查IC引脚上的焊料和引脚上的电压。该器件没有已知的操作模式可以跳过测量或报告失败,如果I2C操作正确,那么这个part肯定是有缺陷的。谢谢
  • 感谢您的耐心解答,后来参考EVM电路重新设计了电路,同时注意模拟地和数字地的隔离,问题解决了

  • 可以留个联系方式嘛