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您好：
在用贵公司的板子做目标（电动车）远离和靠近的实验过程中，发现远距离本来静止的大目标（货车）别识别为运动的，并且形成的点迹是平铺开的，想请教一下这是什么原因造成的。下面是相应的测试材料。
静止的大货车被识别成动目标.docx
请问使用AWR1843BOOST开发板么？跑的是哪个demo?
你好，开发板不是AWR1843BOOST开发板，但是是基于这个板子进行开发的，基本上没有差别。您说的哪个demo？是程序的demo还是板子的demo
是程序的demo。
程序的demo是mmwave_automotice_toolbox_3_4_0,
为更加有效地解决您的问题，我需要询问更了解这款芯片的TI资深工程师，再为您解答，一旦得到回复会立即回复给您。 由于国庆节假期和E2E英文论坛在维护，回复将会有所延迟，敬请谅解。
如果您有公司邮箱的话，可以10/3号以后到英文e2e论坛上发帖咨询。
你好，
会否是多径效应? 检测到的虚假目标的距离是否比实际静止车辆的距离要远？
应该不是多径效应，在测试中没有目标运动时，同样会出现，而且测量的距离和实际距离差别不远，测量和实际看数据应该差个1m左右。
建议采集出问题的adc数据，离线分析一下。
出问题时原本静止目标的点云的速度信息是否正常？
嗯，当时测试的时候上位机设置为只显示靠近、远离的运动目标，原本视场中可以看到有几辆停的汽车，并未探测到速度信息。而远距离静止的货车这个目标被探测出来了速度。会不会是速度解模糊的时候出错了？
Chris Meng 说：建议采集出问题的adc数据，离线分析一下。
