作者：德州仪器Aaron Paxton
在我的上一篇博文LDO基础知识：噪声 – 第1部分中，我探讨了如何减少输出噪声和控制压摆率，方法是为参考电压(CNR/SS)并联一个电容器。在本篇博文中，我将讨论降低输出噪声的另一种方法：使用前馈电容(CFF)。
什么是前馈电容？
前馈电容是一个可选的顶容器，与电阻分压器的上半部电阻并联，如图 1 所示。
图 1：使用前馈电容的NMOS低压差稳压器(LDO)
与降噪电容(CNR/SS)相似，添加前馈电容具有多种效果。最主要的是降噪，还包括改进稳定性、负荷响应和电源抑制比(PSRR)。（应用报告“使用前馈电容的低压差稳压器的优缺点,”详尽讨论了这些益处。）值得注意的是只有使用可调节LDO时才能使用前馈电容，因为此时电阻网络在外部。
降噪
LDO进行调节时会使用误差放大器…
作者：德州仪器Zachary Kingsak 和 Avi Yashar
近年来，智能家居技术一直在迅速发展。越来越多的家庭采用 Amazon Echo 和 Google Home 等智能扬声器。一度只生产简单家用设备的公司，现正面临着高保真音频输出的需求。这种音频输出远远不止于普通的哔哔声或是通知衣服已经清洗完毕的音乐声；此音频技术能使电冰箱大声报读食品清单，或让照明开关提醒人们在离开房间之前关灯。
增添先进的音频功能是令人怯步的艰巨工作，会使本已紧张的工程设计团队的时间表变得复杂纷乱。在本篇博文中，我将探讨与智能家居音频设计相关的四大挑战和如何简化设计过程的方法。
1.难以定义项目要求。
您要从事的项目听上去很简单：让这件设备讲话。但伴随音频输出的是许多设计选择和挑战，从一眼看过去都非常近似的海量选择中挑选出适合的放大器，不是一件容易的事情。
为了简化选择放大器的过程，TI 的交互式框图针对特定智能家居应用提供组件方面的建议…
作者：Richard Wang
接近传感器及现有方案
接近感应传感器在我们的生活中发挥着重要的作用，在智能家居家电中广泛存在，如自动感应出水的水龙头，自动感应送风的空调，自动检测并避开障碍物的扫地机及自动打开与关闭的走廊灯等等。接近感应的主要技术手段目前主要有红外传感（包括主动红外和被动红外）、超声波传感、多普勒微波传感及红外光飞行时间（ToF）等。每一种技术手段都有其独特性及优缺点，下面我们将展开讨论。
主动红外因其成本低廉而应用广泛，其主要由一个红外发射管和一个红外接收管组成。红外发射管会发射一调制红外光信号，该信号在遇到障碍物后被反射回来，接收管通过接收该反射信号并判断反射信号的强度（即反射幅值）来判断障碍物的远近。然而，由于反射信号的强度不仅和障碍物距离有关系，还和障碍物的颜色有关，因为不同颜色的障碍物有不同的反射率，而且容易受到环境光的影响，故其可靠性比较低…
作者：德州仪器Luke Trowbridge
您是否正在搜寻有关数字隔离器的更多信息？我们将为您提供帮助。根据 TI E2E™ 社区的反馈，我们搜集并整理了关于数字隔离器设计攻关的最常见问题清单。希望这份清单能为您提供隔离信号与电源的有用见解。
1.基础型和增强型数字隔离器至简的区别是什么？
基础型数字隔离器必须根据组件级标准，通过一套测试，如 Deutsches Institut für Normung (DIN) V Verband der Elektrotechnik, Elektronik und Informationstechnik (VDE) V 0884-11。DIN V VDE V 0884-11 定义了隔离器可以耐受的电压水平，比如最大浪涌隔离电压，VIOSM；最大瞬态隔离电压，VOITM；及最大重复峰值隔离电压，VIORM（参见白皮书“高压增强型隔离：定义与测试方法”中的解释…
摘要
通讯应用使用基于半桥、全桥或同步降压功率拓扑的电源模块。这些拓扑使用高性能半桥驱动器实现高频操作和高效率。半桥栅极驱动器采用的技术已在业界成功应用了数十年，UCC27282 120-V 2.5A/3.5A半桥驱动器是最新发展成果。
结合新功能与改进的工作范围，UCC27282具有全新水平的性能表现，以提高电源模块的稳健性，并在优化功率级设计方面提供更大的灵活性。
本应用指南将概述UCC27282相对于上一代驱动器的优势，优化设计并增强稳健性。
前言
随着对给定尺寸，甚至缩小尺寸内更高处理能力的需求，电信和数据通信设备性能也在不断增加。增加的设备性能导致电源需求增加。必须从空间利用率和效率角度优化这些系统中的电源。电信和数据通信系统的复杂性也在增加，这使得它们更容易受到噪声和瞬态的影响。数据中心的功耗越来越受到关注。出于这个原因…
摘要
现代产品法规要求更低的待机功耗和更高的效率。满足这些要求的策略可能是使用复杂的电源时序控制关闭部分电源系统以提高轻载效率。此外，关闭如PFC等电源系统的部分需要将下游功率转换器设计用于宽输入电压范围。UCC28056架构和突发模式等功能使设计能够满足这些现代电源要求，使PFC级在所有电源模式下保持开启状态。
商标
所有商标均为其各自所有者的财产。
前言
随着产品法规持续要求在这些关键领域提高性能，效率和待机功耗已成为离线应用中关注的重点。这种关注需要采用复杂的功率策略以满足这些要求，例如在低功耗模式下关闭PFC。这种策略虽然有效，但极大地增加了系统设计的复杂性，也增加了PFC下游的DC/DC转换器设计的负担，使其无法处理更宽的输入电压范围。UCC28056器件专为解决此问题而设计…
您好，欢迎观看第三个讨论隔离式栅极驱动器的 TI 高精度实验室讲座。 在本视频中，我们将探讨可以作为隔离式栅极驱动器技术的基准核心参数。 我们将会检查这些参数的数据表定义， 讨论在隔离式和非隔离式驱动器中决定这些参数的机制， 并举例说明这些参数将如何叠加影响系统性能。
在本讲座中，我们关注的四个参数分别是传播延迟、 脉冲持续时间失真、 部件对部件或通道对通道偏斜以及共模瞬态抗扰度。在上一节课中，这些参数是常见隔离式栅极驱动器应用中最新出现的许多改进的核心。
传播延迟是指， 根据预期的行为， 从输入超过上升或下降阈值到输出达到上升值的 10% 或下降值的 90% 的总持续时间。 例如，输出可能会直接对应于输入。 在这种情况下， 从低电平到高电平的传播延迟即从输入电压超过上升阈值到输出电压达到最大值的 10% 的时间。而从高电平到低电平的传播延迟则是从输入电压超过下降阈值到输出电压达到最大值…
LLC转换器凭借简单、高效的优点而成为广泛用于PC、服务器和电视电源的拓扑结构。其谐振操作可实现全负载范围的软开关，从而成为高频和高功率密度设计的理想选择。此外，LLC转换器采用电容滤波器，无需输出滤波电感。有了电容滤波器，LLC转换器还可以使用额定电压较低的整流器，从而降低系统成本。此外，次级侧整流器可实现零电流转换，大大减少了反向恢复损耗。利用LLC拓扑结构的各项优势，可进一步提高效率，降低输出整流器的损耗。
用于LLC谐振转换器的同步整流器
使用二极管整流器时，如图1所示，全部输出电流流过输出二极管。对于低电压或高输出电流应用，这些二极管整流器中存在显著的效率损失和热应力。
图1.带二极管整流器的LLC转换器
如果二极管用固定的正向电压降VF建模，则可以基于等式1估计每个整流二极管的损耗。，采取这样的方式计算，对于具有0.5V正向压降的12…
作者：德州仪器马达控制解决方案全球业务经理Chris Clearman
C2000™微控制器（MCU）已用于控制各类应用中的电机超过25年。这些电机主要是三相同步或异步电机，通过磁场定向控制（FOC）的技术进行控制，以提供有效的扭矩产生来最小化电能使用率。它们的应用范围覆盖低于100W的医疗工具到数百千瓦的工业机械。一些应用仅需要扭矩控制，其他应用需要稳定的速度，还有一些需要极其精确的位置控制。这些不同的要求需要多种解决方案，而德州仪器多年来通过其数字电机控制库、…
作者：德州仪器Ali Anwar
工业设计比以往任何时候都发展地更快，以提供美观和可靠的人机界面（HMI），特别是在家电和楼宇安保系统中。机械按钮和旋钮正在让位于电容式触控，德州仪器的CapTIvate™电容式触控传感微控制器（MCU）正在引领这类用户体验革命。
新型MSP430FR2675和MSP430FR2676器件将有助于通过电容式触控扩展您的设计，同时节省时间、电路板空间从而降低成本节省。以下是对CapTIvate优势的快速概述，特别针对这两款新器件：
便于使用：通过一系列广泛的工具和资源，您可以节省时间并更快地发布产品- 在不到5分钟的时间内开始您的设计。
多功能性：提供具有完全可配置性的设计灵活性，包括自电容和互电容传感器以及用于按钮、滑块、滚轮和接近感应的综合控件库。
最低功率：无需CPU干预即可自动检测触控，确保较长的电池使用寿命。
鲁棒性和可靠性：通过IEC和IPX认证的抗传导噪声和防水解决方案…
作者：德州仪器 Brett Barr
本文主要讨论特定终端应用需要考虑的具体注意事项，首先从终端应用中将用于驱动电机的FET着手。电机控制是30V-100V分立式MOSFET的一个庞大且快速增长的市场，特别是对于许多驱动直流电机的拓扑结构来说。在此，我们将专注于讨论如何选择正确的FET来驱动有刷、无刷和步进电机。尽管很少有硬性规定，且可能有无数种方法，但希望本文能让您基于终端应用了解从何处着手。
要做的首个也许是最简单的选择是你需要何种类型的击穿电压。由于电机控制往往频率较低，因此与电源应用相比会产生较低的振铃，因此输入电源轨与FET击穿之间的裕度会更积极（通常以牺牲使用缓冲器为代价），以获得电阻更低的FET。但一般来讲，BVDSS与最大输入电压VIN之间保留40%的缓冲并非一个糟糕的规则——具体视你预期的振铃次数以及你愿意用外部无源元件抑制所述振铃的数量而定，一般会多10%或少10%。
选择封装类型可能是最关键的决策…
作者：Akshay Mehta，Sreenivasa Kallikuppa
为最大限度地提高效率，电力公司供应商必须尽量减少发电和客户分布之间的能量损失。这些损失的一部分包括非技术性损失，例如盗电造成的损失。一些最普遍的盗电方法包括篡改电表(e-meter)，因为电表相对来说容易找到。
有多种方法可以篡改仪表。除侵入式篡改方法外，还可在不打开仪表外壳的情况下非侵入式地篡改电子仪表。
磁性篡改是非侵入式篡改的最常见形式之一。在仪表附近放置强磁铁，强磁铁可能会使附近的变压器饱和，从而导致它们瘫痪。具体而言，强磁铁可能使电源中的变压器或电流互感器的电流传感器瘫痪，这可能导致用电用户的电费低于他们实际应该交纳的电费。
为应对磁篡改，对策包括尝试使用霍尔效应传感器检测磁场的存在，以及使仪表硬化以防止磁性篡改攻击。为检测磁篡改，三个霍尔效应传感器可检测所有三个维度中强磁铁的存在。当系统备用电源用完时，霍尔效应传感器的平均电流消耗很低至关重要…
作者：德州仪器 Matthew Sullivan
得益于未来车辆的新技术，天窗和汽车车窗贴膜现已成为汽车的可编程功能。在开关的转动处，您现在可阻挡通过汽车天窗的光线或在夜间驾驶时欣赏飘渺的星空。
一家名为Research Frontiers的制造商使用SPD-SmartGlass技术创造了电子玻璃贴膜。该技术通过在玻璃、塑料、丙烯酸或化学强化玻璃膜中调准纳米颗粒。这种玻璃可阻挡热量、阳光、紫外线和噪音。SPD-SmartGlass通过改变施加在玻璃上的电压幅度，可即时、精确地控制进入车辆的光线水平。
为驱动这种动态玻璃，需要高压AC信号快速定向阻光纳米颗粒。
智能天窗设计为车内乘客提供了大量优势。在贴膜状态下，它可减少热量传递并防止眩光，在贴膜和透明状态下，它可减少紫外线和红外线。控制贴膜着色水平允许用户针对身边的环境调整这些条件。
产生必要的高压AC信号以控制汽车中的贴膜着色水平具有挑战性，因为汽车没有易获得的AC电压源。相反…
作者：德州仪器 Gregg Burke
您是否了解所有融入当今新车的最新技术？这些技术振奋人心，其中一些技术甚至应用于入门级和经济型车辆中：
图 1：汽车信息娱乐系统
本文中，我将讨论新汽车信息娱乐系统中音频放大器的几个关键设计考虑因素。
尺寸
一些高级功能需要他们自有专用的处理器和传感器…
作者：Mingmo Zhu
如果你第一次使用电量计不知道从何入手，如果你看到那么多寄存器参数不知道配置哪个，如果你面对电量计技术参考手册一两百页有点迷茫，那么这个文档或许可以帮到你。下面让我们一起从零开始，以最小配置快速让电量计正常工作起来。
第一步，准备好电量计硬件板子，对电量计供电。
可以用TI 提供的EVM评估板，也可以用自己项目带有电量计的板子。根据电池组串联节数不同，下面以最典型的单串电量计BQ27542EVM和多串电量计BQ40Z50EVM为例。一串多并的电池组按单串来对待，多串多并的电池组按多串来对待。
单串电量计供电，用单节电芯按正负极性连接到BQ27542EVM的Cell+, Cell-即可，或者用直流电压源设置输出电压3.6V来代替电芯，如图1所示。EVM的Cell+…
作者：Wiky Liao
TWS(True Wireless Stereo, 真无线立体声)蓝牙耳机是近年来异常火热的音频产品。它借助蓝牙芯片，先将手机与主耳机建立无线连接，再建立起主耳机和副耳机的无线通讯，从而完全摒弃了传统耳机间的线材连接，极大地方便了用户的使用。另外，主耳机是可以单独使用的，完全能够胜任现有市场上的单颗蓝牙耳机的应用需求，使用功能非常强大。因此自从2016年9月苹果发布第一款TWS耳机——Airpods以来，市场反响就非常热烈，后续音频厂商见此迅速跟进，扎堆布局TWS蓝牙耳机，使TWS耳机市场异彩纷呈。接下來Bluetooth 5 将带来更精彩的使用者体验，新的充电盒设计会让消费者更为方便。
轻巧且便于携带是TWS耳机最为重要的设计目标，受限于充电盒和耳机的狭小空间…
作者：Fery Feng
TI的FPD Link III 系列的视频传输桥接器件，是专门用于车载信息娱乐系统以及车载ADAS应用的视频传输桥接器件。通常是串化器与解串器一起配对使用，通过50Ω 单端同轴或 100Ω 差分屏蔽双绞线 (STP) 电缆提供单通道或双通道高速串行数据流，从而简化高速音视频数据远距离传输对线束的要求，并减少车内线束用量。
本文以串化器DS90UB947-Q1，以及解串器DS90UB948-Q1为例，介绍FPD Link III系列器件独有的Test Pattern Generator测试模式生成器。使用该测试模式，可以通过947或者948，使用内部/外部时钟，以及内部/外部timing 参数，来产生纯色/渐变/彩条等测试画面直接显示于屏幕，以辅助判断整个高速视频传输链路的稳定性…
传统的C6000 DSP软件是通过CCS在WINDOWS PC上进行编译调试，测试完毕把编译好的可执行文件烧录到FLASH中。通过设置DSP启动模式从FLASH启动，上电即可实现DSP正常运转。当前ARM处理器性能日益增强，在很多应用中系统中会有ARM+DSP的方案。本文提出一种新思路，通过ARM来在线编译DSP的代码，在线下载DSP的程序，并启动DSP运行。这种方法可以带来以下好处：
1、可以动态更新DSP的代码。通过集成不同的DSP库文件可以实现DSP应用和支持库分离，在DSP运行时才进行库和应用连接，极大的提高DSP软件的灵活性。
2、DSP可以不需要FLASH，有利于节省BOM成本。
本文以AM5728 EVM+C6678 EVM为例实现了DSP程序板级在线编译和下载。C6678是目前TI主推的多核高性能DSP，此芯片有8个C66 DSP CORE
…作者：Chris Meng
本文基于xWR1642 OOB例程里接收通道饱和检测的功能，介绍了CQ2数据的含义及使用。相关的CQ2数据的信息也适用于其它TI毫米波传感器芯片。
一、CQ2数据简介
CQ2是chirp quality数据里的一部分。主要提供的是每个接收通道（RX）的ADC/IF的饱和的信息。CQ2数据的监控是在ADC采样时间内以时间片为单位进行的。在每个时间片内，饱和事件会被记录和统计，所有使能监控的采集通道都会一起统计。统计数据的每个bit都表示一次饱和事件。每个时间片内统计事件量的最大值为255（8-bit），统计的事件量超过255也记录为255。
图1 接收通道（RX）饱和监控的时间片
接收通道（RX）饱和监控的时间片分为主时间片（primary slice）和副时间片（secondary slice）。两者的个数相加N的最大值为127。其中主时间片为(N+1)/2个，副时间片为(N-1)/2个。
CQ…
作者：德州仪器Gautham
您是否有印象，许多电池供电的电子玩具在电池上有一个小型塑料拉片（如图1），将其拉下后这些玩具才开始动起来？这是关闭电池至产品有源电路的连接的一种方式，且是最早的一种“运输节电模式”。
本文将介绍什么是运输节电模式，以及如何在产品中使用此功能来提供最佳用户体验。虽然本文主要将使用德州仪器电池充电管理集成电路作为示例，但您可将这些概念应用于正在开发的任何低功耗系统。
图 1：拉动电池供电产品上的拉片
什么是运输节电模式，为何需要它？
运输节电模式是产品消耗最低电池电流的状态。消费者希望在购买电池供电产品后能够立即使用它们。这意味着电池在运输期间和保质期内必须保持一定容量，这可能需要几个月甚至更长时间。
锂离子电池已成为设计师的热门选择，因为它们可充电、支持高功率要求且极其轻便。但是，与非充电电池不同，您不能在使用锂离子电池的产品上放置塑料拉片。因此出于安全考虑，您希望避免使用这些电池…
作者：德州仪器Arianna Rajabi
两年多前，德州仪器宣布推出首款600V氮化镓（GaN）功率器件。该器件不仅为工程师提供了功率密度和效率，且易于设计，带集成栅极驱动和稳健的器件保护。从那时起，我们就致力于利用这项尖端技术将功率级尽可能提高（和降低）。
氮化镓在任何功率级别都很关键。工程师正努力提高切换速度、效率和可靠性，同时减小尺寸、重量和元件数量。从历来经验来看，您必须至少对其中的部分因素进行权衡，但德州仪器正通过所有这些优势实现设计，同时通过在一个封装中进行复杂集成来节省系统级成本，并减少电路板元件数量。从将PC适配器的尺寸减半，到为并网应用创建高效、紧凑的10kW转换，德州仪器为您的设计提供了氮化镓解决方案。LMG3410和LMG3411系列产品的额定电压为600 V，提供从低功率适配器到超过2 kW设计的各类解决方案。
通过导通电阻选择器件
内部氮化镓场效应晶体管（FET）的额定值为RDS(on) - 漏极-源极或导通电阻…
作者：德州仪器 Arun T. Vemuri
设想一下在二十世纪初期开车的景象。驾驶员依靠手动信号、叫喊再加上那么一丁点儿的猜测，来预测路上其它车辆的行驶状况。
受益于现代化车尾照明解决方案的问世，驾驶员在所有环境中都能够更有效地预测其他驾驶员的操作，这大大提高了驾驶的安全性。如今已远离煤油灯的历史，并经历过白炽灯泡阶段，进化到了更可靠高效的LED和有机LED时代。随着技术的进步，汽车光源的数量也日益丰富——从单个灯泡发展到了多种像素化设计。图 1所示为一些示例。
图 1：车尾照明系统的组件
由于车尾照明系统更为复杂，所以设计师必须考虑大量设计上的难题，从电源和热管理、到电磁干扰兼容性、再到故障检测与保护，都需要考虑在内。
德州仪器最近发布了白皮书——汽车车尾照明中的LED驱动器。该白皮书探讨了针对这些难题的解决方案，以及在您的下一个设计中需要考虑的趋势和拓扑。
随着这些系统的持续演进…
作者：德州仪器 Alessandro Veglio
汽车设计师已成功将毫米波（mmWave）传感器集成到多个汽车驾驶室内应用中。
这些应用之一是能够在各类照明条件和传感器放置中检测车内人员乘坐情况，而不管其是否移动。这可帮助汽车系统检测到留在车内无人看管的儿童或人员位置，以进行温度控制。
Azcom Technology展示了AWR1642毫米波传感器结合Azcom专有算法，如何能够可靠识别座椅上人员入座情况。我们以不同的速度，及不同的环境（城市、高速公路）和驾驶室（光照、温度）条件进行驾驶，并分析了不同的座椅配置。
在我们的演示中，传感器将从天窗悬挂下来，朝向后座（如图1所示），尽管在最终安装中它更可能被放置在座椅靠背内部、后视镜周围或车顶内部等地方。由于毫米波能够感知各种材料，包括构成车辆的材料，因此安装在座椅或车顶内时，传感性能不会发生变化。包括Azcom Technology增强功能的所有处理都在传感器上运行，而主机上的图形用户界面有助于可视化结果…
在创建工业电源时，最常见的一个挑战是将交流电压电源转换为直流电压电源。几乎所有应用都需要将交流电压改为直流电压，从为手机充电到为微波炉的微控制器供电都是如此。通常来讲，通过使用变压器和整流器进行这种转换，如图1所示。在该电路中，通过变压器降压（一倍于变压器初级和次级线圈匝数比）。
图 1：使用变压器和LDO简化AC到DC转换
磁解决方案有几个缺点。您可能知道变压器通过将磁通量转换为电流来工作。由于这种转换，变压器会产生大量电磁干扰（EMI）。变压器的输出电压也极其嘈杂，需要大电容来滤除噪声。对于低功率应用，可使用更简单且成本有效的方法来消除磁性元件。如同两个电阻器如何形成一个分压器一样，您可使用电容器来产生交流阻抗（电抗），其在电压到达电源之前降低电压。这种配置通常称为电容压降解决方案。
当负载未接通时，基本的电容器压降解决方案需要稳压二极管吸收应用所需的电流。该稳压二极管是必需项，因此线性稳压器（LDO）的输入电压不会超过绝对最大额定值…
作者：德州仪器Kaitlyn Mazzarella
RS-485收发器设计旨在应对恶劣的工作环境。除了能够适应嘈杂的工厂环境外，RS-485收发器还可以在户外环境中稳定运行，抵御雷击等导致的电压浪涌对通信的干扰。
那么，您如何确信您的RS-485收发器能够应对高电压浪涌事件？
为帮助工程师确定系统的浪涌保护等级，国际电工委员会设立了IEC 61000-4-5浪涌标准。IEC 61000-4-5标准对户外通信应用至关重要，如远端射频单元、空调单元和互联网协议（IP）监控摄像头。
为确保您的系统能够应对各种突发的自然状况，您需要认真了解这一标准。本文重点介绍了防止系统免遭户外浪涌因素影响的多种保护方法，同时还说明了如何优化设计，实现节省空间、减少组件的效果。
在运行中实现浪涌保护
观看视频“RS-485通信的集成浪涌保护”，了解TI RS-485收发器如何帮助设计人员在恶劣环境中运行，同时消除外部系统保护组件。…
模拟
汽车
DLP® 技术
嵌入式处理
工业
电源管理
