高级驾驶辅助系统(ADAS),包括自动驾驶视觉分析、泊车辅助和自适应控制功能中的汽车系统电气化日益普及。智能连接、安全关键型软件应用以及神经网络处理都需要增强的实时计算能力。
要满足这些高级要求,需要能够支持超过100A的电子控制单元 (ECUs) 的多核处理器,例如 TDA4VH-Q1。不过,高功率也带来了设计挑战,包括实现更高电流轨的高效率、在满载条件下控制热性能和负载瞬态以及满足功能安全需求。
提供 ADAS 处理能力
TPS62876-Q1 降压转换器通过全新的堆叠功能帮助设计人员突破超过 30A 的电流限制,该功能可实现为 TDA4VH-Q1 等片上系统 (SoC) 充电所需的高电流。该系列器件采用相同封装,可提供 15A 至 30A 电流,并且通过堆叠功能还能支持大于 100A 的负载电流。
将这些器件进行堆叠不仅能为下一代 ADAS…