工具/软件：
您好、
我正在尝试开发一个 ESC 电机控制器、根据我的电机配置、我正在设计一个具有100A 和100V 配置的电机控制器。
我尝试 为电机的每个相位并联 LMG2100R026。
我对此有一些担忧：
1.这样做是可能和可行的(可能不是,但如果一个人想尝试它)?
2.是否会有任何类型的开关不匹配、驱动器信号冲突等问题,以及如何克服这些问题?
3.如何做到这一点?
这是我为并联连接 LMG2100R026而提供的原理图、需要进行哪些改进。
尊敬的 Madhav：
是的、可以并行使用2个 LMG2100R026。
为了确保瞬态事件期间的良好电流共享以及开关损耗的分布、请考虑添加一个去耦电感器、如下所示。
您需要通过改变去耦电感器来在100nH-1uH 范围内对瞬态和热性能失配进行实验评估、以确定设计电路的理想情况。
谢谢、
Subhransu
您好、
这是我提出的粗略的原理图、它仅显示了没有电容器和电感器的引脚连接。
我将与两个 LMG 模块使用单独的 PWM 连接来实现单个信号。 其余所有 SW、HS、HB、AGND、PGND 分别连接在一起并连接到单个输出。
除此之外、我还将添加：
1 VIN capPER 模块
1 VCC capPER 模块
1 BOOT capPER 模块
4 Bulk VIN caps用于 ESC (ESC 电源)
因此、根据上述情况、我需要在 SW 引脚之间添加去耦电感器以及其他引脚。
谢谢、
Madhav
