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[参考译文] DRV8305：DRV8305门驱动器未拉低

admin
Guru**** 2364370 points
Other Parts Discussed in Thread: DRV8305
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/586338/drv8305-drv8305-gate-driver-not-pulling-low

部件号：DRV8305
主题中讨论的其他部件： CSD1.854万Q5B

您好，

我正在设计中使用DRV8305电机驱动器和CSD1.854万Q5B MOSFET。 在非%100占空比下行驶时，FET的栅极电压(也包括相位电压)在两个周期之间不会保持低电平。 在不同的工作条件下行驶时，在此连接门电压和相电压。

问题是什么？ 我的设计与DRV8305EVM板非常相似。 谢谢..

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    TI__Guru**** 2364370 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好，Eray，

    假设此图像为高侧FET且低侧FET关闭，则可能会出现此行为。

    您正在查看高侧FET的门吗？ 相应低侧FET的门是什么？

    请参阅7.2 部分。 高压侧FET的门在关闭时连接到相位(SH_x)电压，或在打开时连接到VCPH电压。

    低侧FET的门在接通时连接到GND，或在关闭时连接到VCP_LSD。
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    TI__Guru**** 2364370 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好Rick，

    感谢您的回复。 当高侧安全门高时，低侧安全门总是拉低。 此处：

    门(和相位)处的这种行为导致指令占空比和电机RPM之间的非线性。