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[参考译文] DRV8353:8353的接口电压电平

Guru**** 2393725 points
Other Parts Discussed in Thread: UCC3626, DRV8353

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1452999/drv8353-interface-voltage-levels-for-8353

器件型号:DRV8353
Thread 中讨论的其他器件:UCC3626

工具与软件:

鉴于 DVDD 为5伏、由于 DVDD 指定为5伏、外部逻辑和硬件编程引脚是否可以使用3.3伏直流或必须保持基于5伏的电路设计?

根据规格:

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    嗨、TurGuy、

    由于 DS 在规格中指的是 DVDD (5V)、因此您需要5V 来获得正确的电压、以便将 器件置于特定配置中。 如果使用3.3V 电压、则电平设置可能不正确、因为引脚电压将不会如 DS 中所示。

    您可以将驱动器的 DVDD 输出用于这些连接。

    或者、如果不想单独组装硬件电阻器、可以使用器件的 SPI 版本。

    您能解释一下您的电机电压、连续和峰值电流、应用和时间轴吗?

    此致!
    Akshay

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    由48 VDC 供电的8极无刷直流电机。 电流限制设置为2.5安培。 可以达到该值。 连续电流为1A。 我们使用6xPWM 模式、其中 TI 的 UCC3626 IC 用于以160KHz PWM 频率在4Quadrand 模式下进行换向。 产生这种高 PWM 的原因是电机电感非常低、在48VDC 时、我们希望保持较低的电流纹波、以便使电机电流不连续。 我们有 SPI 接口、但还添加了硬件配置 R 网络、但计划使用 SPI。  

    另一个与 SPI 相关的问题。 我明白了 大胆 值 在 SPI 寄存器设置中指示;如下所示。 它的描述是什么 大胆 值?

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    嗨、TurGuy、

    只是确认您使用的是 UCC3626还是 DRV8353?
    我们已经看到一些应用使用小串联电感来实现低电机电感、因此不确定是否考虑了这一点。

    请注意、快速开关时、开关损耗会更大。

    此项目的时间表是什么? 我想检查未来的路线图是否合适。

    粗体显示的值是 SPI 的默认值。

    此致!
    Akshay

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    是的、我们同时使用两者。 UCC3626在4 Q 模式下进行换向和控制 BLDC、因为 UCC3626 4 Q 模式换向与8353 1xPWM 同步模式换向表中提供的不同。 我认为8353 1xPWM 可能工作、但我不自信。 因此、8353用作智能栅极驱动器。 我问了有关这一点的问题、但仍然不完全确信使用1 x PWM 同步模式、我可以像使用 UCC3626一样实现真正的4 Q 操作。 感谢您对此主题的反馈。 您可以查看我之前向 TI 提出的有关此主题的问题。  

    是的、我们已考虑过、但根据我的理解、我们需要3个分立电感的成本空间。 我非常感谢大家对此的支持。 开关损耗肯定是一个挑战。

    感谢大胆的反馈、很有道理。

    时间线可能还不适用于未来、但我真的想和 TI 谈论真正的4 Q 模式换向表选项、包括采用8353的 UCC3626版本、但在内部完成了8353。

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    嗨、TurGuy、

    让我来看看这个。 我们将在下周早些时候提供最新消息。

    此致!

    Akshay

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    请查看以下有关8353的4Q 主题的问题和答案:

    https://e2e.ti.com/support/motor-drivers-group/motor-drivers/f/motor-drivers-forum/1444768/drv8353rs-evm-1xpwm-with-8353-in-4-quadrant-mode?tisearch=e2e-sitesearch&keymatch=%25252525252520user%2525252525253A615037#

    还查看控制三相 FET 的 UCC3626 4Q 选项、因为这与上述链接中讨论的内容不同。 感谢您的参与。  

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    当然、

    此致!

    Akshay

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    嗨、TurGuy、

    在 DRV835x 中使用1x 模式、您可以使方向引脚改变方向并获得与 UCC 器件相似的性能。 这将使电流通过 HS 流回 VM (电池)。 执行此操作时、您需要确保电源能够泵回电池。 UCC 器件似乎也在使用方向引脚来执行此操作。 请记住、如果您保持翻转方向模式的时间过长、那么电机将开始以相反的方向旋转。

    当从正向运行突然切换到反向运行时、您需要确保不会违反器件的引脚额定值。

    希望这对您有所帮助。  

    此致!

    Akshay

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    谢谢 Akshay。 我们肯定需要对这个想法进行试验。 然而、在使用1X 模式的 UCC 器件和8353之间存在主要的换向逻辑差分(此处有2个差分版本、同步和渐近)。  您能否比较 UCC 4Q 换向(是、使用您所述的方向)与8353 1X 表、并说明8353 1X 表的哪个版本与 UCC 4Q 表相匹配。 这部分仍然让我感到困惑。 我知道 UCC 4Q 表是4 Q 模式的正确实现、但仍然想知道如何将其与8353重复、但即使使用方向位也是如此。

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    嗨、TurGuy、

    为了获得更好的帮助、我想先了解您的应用的目标是什么。 目标是否能够执行主动再生并为电池供电?

    此致!
    Akshay

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    想象一下 电梯型控制应用、  在该应用中、汽车必须上下移动大小不同的质量、其中加速率和减速率很高、尤其是在高速下使大小不同的质量减速时、会导致动态切换象限。 UCC 规格中所示的 UCC3626换向逻辑完全能够做到这一点。 请参阅以下 UCC 表格的摘录。 但是8353基本上仅提供了2个换向表、我希望同步工作表能够做到这一点、但我不知道如何才能使其换向逻辑仍然与 UCC 不同。

    8353 1X 同步表:

    但如您所见、UCC3626却大不相同:

    我看到的主要区别是、8353使用 PWM、PWM 并不适用于桥臂顶部和底部的 FET、而 UCC3626没有。 UCC PWM 顶部 A 和底部 B 或 C (基于霍尔)。 这是主要的区别 、我知道 UCC 是起作用的。

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    嗨、TurGuy、

    我确信如果速度以可接受的方式进行控制、负载方向的快速变化是否会影响器件的运行。  

    如果方向引脚没有改变、则额外的电流通过 DRV835x 中的 LS FET 再循环(如果负载减小)。

    您是否有机会使用我们的 DRV835x EVM 评估性能?\

    此致!

    Akshay

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    Akshay

    我的问题可能不够清楚;如果是的话、我很抱歉。 我具体要求的是详细说明前面所示4Q 模式的 UCC3626换向表(复制粘贴来自 TI 规格)与前面所示的8353 1X 同步换向表、尤其是在 PWM 差异的情况下。 请仅关注、 而不是任何其他主题。 我感谢您的帮助。

    此致

    TG

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    嗨、TurGuy、

    在第四象限、您的问题是否是不受控制的高电流? 那么、为什么 UCC 部件具有在关断期间使 FET 达到高阻态的特性(!) PWM 区域、DRV835x 不会在1x 模式下提供此信号、因为我们在关断期间提供 LS 再循环(!) PWM 区域。

    如果您担心第四象限运行中的高电流问题、则需要从外部限制高电流以使 DRV835x 正常工作。 您可以通过监测流经分流器的电流并相应地调整 PWM 占空比来限制高电流。 或者、您可以在重试模式下使用 VSEN OCP (测量分流器上的压降)来帮助限制电流。  

    此致!
    Akshay