工具与软件:
您好、TI 专家
客户在通过如下配置电路测试电路板时有疑问。
(规格)
-输入: 3.7V~4.2V VBAT_RF
-输出电压: 18V , 1A.
[现象]
VOUT 在没有达到500mA 的压降的情况下运行良好、但当它超过700mA 时、压降会变得显著。
当输出高达1A 时、发现了一种下降接近14V 的现象。
q1) 是否有可预期成为原因的零件?
Q2) 我想要求进行回顾、以查看电路是否存在问题。
请检查。 谢谢你。
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工具与软件:
您好、TI 专家
客户在通过如下配置电路测试电路板时有疑问。
(规格)
-输入: 3.7V~4.2V VBAT_RF
-输出电压: 18V , 1A.
[现象]
VOUT 在没有达到500mA 的压降的情况下运行良好、但当它超过700mA 时、压降会变得显著。
当输出高达1A 时、发现了一种下降接近14V 的现象。
q1) 是否有可预期成为原因的零件?
Q2) 我想要求进行回顾、以查看电路是否存在问题。
请检查。 谢谢你。
尊敬的 Grady:
感谢您使用 e2e 论坛。
为了快速检查元件值和补偿、我建议使用我们的快速入门计算器工具。
https://www.ti.com/tool/download/SNVC224
您也可以填写 Excel 表格、然后将其附在此处、这样可以加快我们的审核速度。
我可以马上评论与 MOSFET 有关的问题。
如果您的 VIN 降至3.7V、这也将是 FET 的驱动器电压。 如果电压过低而无法完全导通 FET、则会对效率和 VOUT 稳定性产生不良影响。
要检查此情况、您可以测量开关节点电压。
此致、
Niklas
您好、Niklas
我再次向客户确认、规格如下。
-输入: 3.5V~4.2V (电池)
-输出: 18V , 2A.
附件是我们客户创建的快速入门计算器工具。
请查看下面的电路。 (是否有任何需要修改或需要更具体地审查的内容?)

正如我在上面所问的、关于取决于输出负载的输出电压降问题、是否有任何修改或审查?
在测试板中、一些电路板在空载状态下通常输出 Vout=18V、但当连接负载时、Vin (3.5V~4.2V)作为 Vout 输出。 问题可能是什么?
此外、据说当向 BIAS 引脚(#1)施加9V 电压(而不是3.5V~4.2V)时、输出电压降问题消失。 为什么会这样?
请检查。 谢谢你。
尊敬的 Grady:
感谢更新和附件。
我想在原理图中指出两个点。
1.) 电感器显示为14.8A。 这是饱和额定值吗? 对于1A 峰值负载、这就足够了、但对于2A 峰值负载、您可能会非常接近该限值。
检测电阻将峰值电流限制设置为25A、在任何情况下都远高于额定值。
2.) 未使用外部斜率补偿。 如果占空比高于50%、次谐波振荡就会存在风险。 为避免这种情况、建议将一个电阻器直接放置在 CS 引脚上。
根据故障说明、我不能说哪一个是最可能的根本原因。
是否可以在故障状态期间进行波形测量并测量 SW 和 Vout?
这将向我们展示设计是否在振荡。
CS 引脚上的另一个测量将显示是否触发器件的过流保护、这将指示电感器饱和。
谢谢、此致、
Niklas