[参考译文] TLC6C5712-Q1：汽车类

更正： 状态寄存器：0xA210

尊敬的 Meenakshi：

首先、可以发送 RESET_STATUS 命令来查看故障是否仍然存在。  如果问题与关断条件有关、那么是否意味着恒定关断模式(CH_ON_MASKx 位值= 1)？ 如果是、最好在插入复位状态命令后等待超过25ms 以再次获取故障状态。

您是否意味着已触发状态寄存器中的 ANY_SHORT_FLAG？ 您能否读取94h~97h 的状态以查看哪个通道出错？ 请分享原理图来查看通道连接。 谢谢！

-是否可以在 LED 熄灭状态下检测故障？

- 我需要澄清 TLC6C5712-Q1中检测开路和短路故障的条件(PWM、频率范围)。

尊敬的 Meenakshi：

1.是的,可以。 请参阅 数据表中的7.3.5.5停用通道 LED 开路或短路检测。

2.有关 PWM 要求、可参阅 TLC6C5712-Q1应用参考指南

谢谢！

我采用2%的负占空比和98%的正占空比....在这种情况下、我检测到短路、但在此 PWM 开路故障时未检测到。 因此、我增加了 PWM 周期、包括15%负占空比和85%正占空比...现在在这个 PWN 中、我可以检测到开路。 但奇怪的是、我们为什么需要增加 PWM。

在开路故障时、ERR 引脚始终复位。 但在短路故障条件下、这是可以的  

-多大的电流会起到检测开路故障的作用?

在这里、我将为所有通道配置 PWM0 (默认)

尊敬的 Meenakshi：  

您的 PWM 频率是多少？ 如您所见、为确保诊断功能、最短导通时间为5 μ s、最短关断时间为40 μ s。 请先检查。 谢谢！  

FREQUENCY = 166.7 Hz ............... 当我放置98%-dutycle (导通时间)和2%+Duty cycle ()时。 在这种情况下、未检测到开路故障  

尊敬的 Meenakshi：

您能分享完整的原理图吗？ 执行开路故障时、请共享 Iout、Vout 和 Vpwm 的测试波形。 请注意、当通道开启时、存在阈值要求。 您可以共享一个电子邮件地址吗？ 我们可以通过电子邮件继续讨论。 谢谢！

meenakshi.maurya@marelli.com

请分享您的邮件 ID。 所以,我可以在邮件上分享所有的细节

感谢您的支持

我给你发了‘ve ,请检查,谢谢!