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[参考译文] UCC28064A:相位故障功能

Guru**** 2484615 points


请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1497318/ucc28064a-phase-fail-function

器件型号:UCC28064A

工具/软件:

您好的团队、

当 VIN 变为高电平时、A 和 B 的相位会错位。

相位故障函数从什么时候开始工作、如何进行校正?

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    Hello Hirotsugu-San,  

    相位故障功能检测两相交错的其中一个相位是否停止开关。  
    它旨在防止当输出功率级别需要两个相位运行时剩余相位过载。

    相位故障功能 不会检测交错相移是否小于180度。  

    此致、
    Ulrich

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    您好、Ulrich、

    我了解了相位故障功能。 随着输入电压的增加、导致相移的原因是什么?

    它的配置与数据表中的电路示例相同、那么我需要在哪里进行调整?

    或者是否可能检测到其中一个相位?

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    嗨、 Hirotsugu-San、  

    内部相位检测器的工作原理是检测 GDB 相对于 GDA 的时序差异、并生成相对于 A 相开关频率的占空比信号。   占空比信号通过低通滤波器进行滤波以产生电压。  该电压与中心电压(表示占空比为50%、表示180度相移)的差异导致对 A 相和 B 相开关周期进行相反的小幅时序调整、以便将相位"推"到更接近180度交错。  

    会出现一些错误、因此交错绝不会精确到180度、但通常非常接近。  

    超结 MOSFET 的导通和关断延时时间可能会产生额外的检测误差。  
    使用低电感进行高频开关会使延时时间的影响变得更糟、尤其是在高线路电压下、即使很小的 dt 也会导致来自 V/L 的显著 dI  升压电感(La vs. LB)和 MOSFET 延迟时序的差异(DTA vs. DTB)可能会导致 A 相和 B 相之间的开关频率差异更大、因此相位检测器必须生成更大或更小的占空比信号、以进行适当的时序调整、使两个相位保持相同的频率。    
    这会降低相移、使其远离理想的180度。  

    为了减少这个问题(保持更接近180度交错)、我认为必须以 更严格的容差电感和更小的 MOSFET 特性差异来匹配两个相位。  也与 ZCDA 和 ZCDB 时序匹配、因为 GDA 和 GDB 由 ZCDx 信号触发。  
    当开关频率较高、输入电压较高且电感较低时、这一点尤为重要。  

    此致、
    Ulrich

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    您好、Ulrich、

    我知道小电感值​​可能会导致问题。

    ​​在以下条件下进行设计时、建议的值是什么?

    VIN 85~164V

    VOUT 390V

    POUT 550W

    FSW_min 45kHz

    计算时效率为92%、大约为100uH、我使用的是110uH、但降低 FSW_MIN 并增加电感值是否会更好?

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    嗨、 Hirotsugu-San、   

    对于 Vin 范围、您的意思是"85~264V"吗?  164V 交流是一个不寻常的上限。  我假设是264V 交流。  

    如果将 FSW_min 设置为30kHz、则 L 为 Vin_max (= 264Vac)= 149uH、并且可以使用150uH 标称值。

    如果将 FSW_min 设置为25kHz、则 L 为 Vin_max (= 264Vac)= 179uH、并且可以使用180uH 标称值。

    我建议不要降低频率、以便在<20kHz 可闻范围内保持一些裕度。  
    具有相同峰值电流额定值的较高电感在物理上比较低电感更大、但交错相移会更好。   

    此致、
    Ulrich  

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    抱歉、上面有一个拼写错误、 264V 交流正确。
    我将尝试根据您的建议增加电感值。