工具/软件：
您好的团队、
请您就以下问题分享您的建议。 谢谢！
关键参数：1.8Ω || 1.5Ω= 0.82Ω、V_IADJ = 5V。
因此、0.82Ω 的理论值为：209mA 。
测试 1：Iout=DIS 366mA、VIMON=2.29V 当 Vin=5.2V、接近 UV 时、这会触发 IS 引脚的过流保护。
根据测试结果、通过公式使用反向增益： GAIN=V_IADJ_Calmp/(Iout*Rcs)=2.29V/(366mA 0.82Ω)=7.63<<14。
测试 2：当 Vin=13.5V、200mA 等时、显示增益≈14 并恢复正常。
请帮助分析在 UV 之前、CSP-CSN 的增益为何越来越低。 谢谢！
此致、
常春藤
Ivy、
请提供以下信息：
和 PCB 布局的起点。
输入/输出要求和开关频率：
电感器电流
开关节点电压
输入电压
输出电压
这是您的示波器截图应该是的样子、通道在图片中标记、我需要相同的时间分段：
此致、
Daniel Louis
尊敬的 IYV：
非常感谢您提供的所有信息。 它提供了大量的信息、为我们诊断此问题提供了清晰的信息。
我知道该器件的数据表将 Vin_min 列出为 4.5V、但确实需要高于 LDO、VCC 和 VDD 电压。 如果您希望将 Vin 降低到 7.5V 以下、则必须使用单独的电源为 VCC 和 VDD 供电。
如需更多信息、请参阅方框图。 
此致、
Daniel
尊敬的 Daniel：
感谢您发送编修。
根据您的经验、其他客户如何解决此问题？ 这是因为许多汽车 OEM 现在需要低 VIN 启动测试、如下图所示。
如果在前级添加直流/直流转换器进行电压调节、成本相对较高。
此致、
常春藤
尊敬的 Ivy：
器件只是达到电流限制、因此您实际上只需要降低 R_IS。 我将我的电阻设为 150 毫欧。
需要考虑的几个因素：
1.您可能需要增加输入电容、因为您希望确保低压线路的输入电压稳定、因为该器件会拉取大量电流。
2.当我最初配置器件时、我注意到 IC 的 Vin 处有很多噪声、因此我会考虑在 C20 处添加一个更大的电容器
3.在低压线路时、我看到 CSP/CSN 两端有很多噪声、因此请确保使用良好的电流检测电阻、然后不妨考虑在数据表中实施滤波器。 
4.确保您的客户遵守我们计算器工具中的组件值计算,除了我上面提到的注意事项外。 
CH1：VIN (~6V)、CH2：VSW、CH3：IED、CH4：VOUT
我没有看到任何可见的闪烁在我的结束 但是、转换器在高于~7V 的电压下运行时会更容易。 因此、您不会看到上面 Vin_typ 处粘贴的奇怪 Vsw 波形。
请告诉我我该如何进一步为您提供帮助。
此致、
Daniel
