Thread 中讨论的其他器件: TLVM13660EVM
工具/软件:
我购买了两个 TLVM13630EVM 器件进行评估。 按照用户指南、我选择了 5.0V、1.0MHz 和选定的使能 (J5)。 我使用开关将 22V 电池连接到 VIN。 我打开开关后、就会听到砰砰声、VOUT 没有输出电压。 我又在第二块板上尝试了同样的东西,同样的东西。 现在我有两块死板。
我做了什么?
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工具/软件:
我购买了两个 TLVM13630EVM 器件进行评估。 按照用户指南、我选择了 5.0V、1.0MHz 和选定的使能 (J5)。 我使用开关将 22V 电池连接到 VIN。 我打开开关后、就会听到砰砰声、VOUT 没有输出电压。 我又在第二块板上尝试了同样的东西,同样的东西。 现在我有两块死板。
我做了什么?
您好 Frank、
C12 是可选连接。 不使用时、C12 应接地。
另一个注意事项是 C10 放置电解电容器、这有助于抑制输入端可能出现的任何电感振铃 、这些振铃可能由电感较高的电源线引起。 我怀疑 C10 上没有这个电容器、结合了与电池和开关的连接方法、可能导致 VIN 电压超出规格情况。 如果可能、请在新 EVM 上组装此电容器、看看这样是否有帮助。
谢谢您、
Joshua Austria.
我订购了一对 TLVM13660EVM 模块、这些模块具有 EMI 滤波器 、在输入端包含一个 100uF 的电容器。 这些似乎可以正常使用我所使用的开关和电池。 我可能会订购另一个 TLVM13603EVM 并焊接在电容器上、但这可能需要一段时间。
鉴于 TLVM13630EVM 与 TLVM13660EVM 的原理图、这可能是最显著的差异。 因此、我认为安装这个电容器可以解决这个问题是正确的。