[参考译文] LM317MQ：最高工作结温

尊敬的 Ted：

为避免损坏、最高工作温度为 150'C 保持在规格范围内的最高工作温度为 125'C 在 125°C 至 150°C 之间、器件不会受到损坏、但其性能可能会下降、并且不能保证在电气特性表限制范围内。

此致、

Gregory Thompson

尊敬的 Ted：

TPS6244x-Q1 是另一产品线、因此我将重定向到开关转换器。 但根据我对 LDO 的使用经验、所引用的热指标是通过仿真确定的、因为在器件导通时没有良好的方法来测量器件内部的结温。

如果有任何有关 LM317MQ 的其他问题、请参阅。

谢谢、

Gregory Thompson

嗨、Gregory

您能测量的吗  实验室中用于 LM317MQDCYR 的 EVM 板的结至环境热阻？

请再次检查 TI 网站中的 LM317MQ 数据表是否正确。 似乎是用于汽车应用的 LM317 数据表而不是 LM317MQ。  标题不是 LM317MQ、而是 LM317、后者不是汽车级器件。 它似乎只是 LM317 器件的一个简单副本。  

LM317MQ 数据表、产品信息和支持|德州仪器 TI.com

谢谢  

尊敬的 Ted：  

我将仔细检查 LM317MQ 热关断行为、但我怀疑可以提供准确的结至环境热阻  基准测量、因为可能没有可靠的方法来对其结温进行基准测试（有很多具有 BJT 保护特性的未知因素）。 与我们用于一致结温基准测试的许多其他芯片相比、该芯片的现代独立输出电压崩溃热关断功能并不相同。

同一数据表也适用于 LM317M 以及 LM317MQ。 封装信息部分中的 OPN 列表涵盖了以下两个器件中的所有 OPN：

它们具有相同的规格、这是 LM317 之间的唯一区别 M 和 LM317 mq 汽车认证。 但是、我同意这很令人困惑。 下一版本数据表（SLVS297Q 应很快发布）的草稿  在首页上清晰地涵盖了 LM317M 和 LM317MQ。

此致、

Gregory Thompson