[参考译文] LED驱动器，带PNP BJT和齐纳二极管

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https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/576131/led-driver-with-pnp-bjts-and-zener-diode

主题中讨论的其他部件：TINA-TI

大家好，

有一个汽车灯项目，我找到了一些关于LED驱动器设计的东西。下图是应用程序的示意图。

在12V汽车应用中，倒车灯有5个0.5W白色LED。

在我看来，如果将标有黑盒的部件移走，此电路可以实现恒流功能。

电压VM1和VM2可通过以下方式进行计算：

PNP (T1) VE的E节点电压= VIN (输入)- 3.3V (VZ1)+ VR5 + VEB (1)

电阻器(R1/R2/R3/R4)压降 VR = VIN - VE (2)

根据公式(1)和(2) ，我们可以得到VR = 3.3V - VR5 - VEB。

LED电流I = VR / R =(3.3V -VR5 - VEB)/ R

TINA-TI仿真库中的输入电压变化为10V ~ 16V，VR5几乎为200mV，而VEB为650mV。 LED电流I = 2.45 / R

我的问题是黑色框中标有的电路的功能是什么，这些附加组件(1 PNP和3二极管)用于什么？

帮个忙。谢谢你。

此致~

Andy

8 年多前

0 admin 8 年多前

TI__Guru**** 2328790 points

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Andy，您好！

我不确定这条线路的确切意图是什么，也许是某种软启动？在这两种情况下，据我所知(不知道初始意图)，它不会执行任何操作，直到盖子充电超过VBE，然后它在调节节点上向上拉至约½ μ V的齐纳电压，但RC衰减为盖子充电，然后它就不在电路中了。我不知道具体的时间，但如果是软启动，似乎会有任何影响。所以我可能错了，但我认为他们不需要监管电流。

此致，

彩色

0 admin 8 年多前

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您好，克林顿：

感谢您的帮助。这一答复对我很有用，我将根据你的答复进行一些测试。
无论如何，谢谢你和伦纳德·埃利斯。 TI E2E社区非常好。

此致

Andy

0 admin 8 年多前

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您好，Clint：

你为我回答这个问题已经很久了。感谢你的帮助。

现在，我为这一幕中的错误感到抱歉。 C3盖应该是PTC热敏电阻，以便黑色盒中的电路执行温度保护。

0 admin 8 年多前

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您好，Andy：

很高兴您能够了解PTC。我只是想知道，这个电路是从哪里来的，它现在在生产中吗？此电路的车辆功能是什么？

此致，

~Leonard~

0 admin 8 年多前

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你好，Leonard，

谢谢你。该电路来自汽车的尾灯生产。我拿到了车灯，然后查看了驾驶员解决方案。
您知道尾灯的总功率通常不大(< 5W)，在这种情况下，我们使用线性电路来驱动LED，然后EMC测试将很容易，生产成本也很低。我发现许多尾灯(例如制动灯，转向灯，倒车灯)使用离散部件来实现连接电流功能。

此致，

Andy

电源管理（参考译文帖）

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[参考译文] LED驱动器，带PNP BJT和齐纳二极管