• 状态
  • 已锁定 已锁定
  • 回复 14 回复
  • 订户 0 订户
  • 视图 828 视图
  • 用户 0 会员在此处
选项
选项
相关

This thread has been locked.

If you have a related question, please click the "Ask a related question" button in the top right corner. The newly created question will be automatically linked to this question.

[参考译文] BQ40Z60EVM-578：Unable to be fully Charged．(BQ40Z60EVM-578：无法充满电。

admin
Guru**** 2322270 points
请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/582872/bq40z60evm-578-unable-to-be-fully-charged

部件号：BQ40Z60EVM-578

我正在使用 BQ40Z60EVM-578 来评估我们的Panasonic NCR 1.865万B 3400mAh，锂离子电池，4系列，因此最终输出为3.7V*4。

电源：BK PRECISION 1762 DC电源。 将输出设置为20V，电流输出设置为最大值

负载：40欧姆电阻器。

我刚发现一个关于部分收费的问题。 电池可充电至~86 %。 之后，它将停止充电或以低电流(<26mA)充电。 电量表在一晚后仍在86 % 上运行，看起来无法恢复充电。 放电成功，但恢复充电仍不能超过~μ A 86 %。

我附上了我的注册快照和数据内存导出。

感谢您的评论。

Lian

e2e.ti.com/.../data-memory-status_5F00_unable-to-fully-charge.gg.csv.zip

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好，Lian：

    EVM上的J4跳线设置是什么？ 请参阅bq40z60EVM用户指南第18页： www.ti.com/.../sluub71.pdf。
    如果卸下40欧姆负载，会发生什么情况？
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好，Damian，

    J4分流器设置为4S和CC1/cC0=11。

    以下是无40欧姆负载时的数据读数，充电器仍无法继续为电池充电。

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好，Lian：

    您是否可以发送充电日志并在充电后导出gg.csv？

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好，Damien，

    你是对的。 您看到的附件是充电后的信息。 我不记录。 如果您需要，我可以再次录制。

    Lian

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    是，请记录充电并发送日志。 它将帮助我了解发生了什么。
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好，Damien

    以下是日志和数据闪存文件。 仪表读数在87 % 周围持续12小时以上。

    e2e.ti.com/.../Documents.zip

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好，Lian：

    尝试更改以下内容：

    高级充电算法 记录温度充电 电压 4200 mV
    气体测量 电流阈 值DSG电流阈 值20 mA
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    另外，尝试将R26更改为25.5k，将最大充电器电压增加至17.1V = 1.22V (332k + 25.5k)/25.5k
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好，Damian，

    感谢您的重播。 我会尽快尝试。

    我还遇到了另一个关于CUV的问题。 您知道，如果电池放电且电池单元电压低于特定电压(此处为3.0V)，则会设置标记CUV。 当我尝试打开外部直流电源时，由于CUV，直流电源不会为电池充电，但它可以为负载(vsys)提供电流

    我希望CUV标志将自动移除，因为存在外部直流电源。 我们的最终用户将无法执行任何操作来重置CUV。 是否有解决方案？

    e2e.ti.com/.../CUV-FLAG.zip

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    CUV恢复阈值为3000mV，因此DSG FET将保持关闭状态，并且通过DSG FET主体二极管充电将缓慢，直到满足CUV恢复条件。
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    充电器是否应遵循 JEITA类型的充电配置文件？ 在这种情况下，如果电池电压低于特定电压，则应开始预充电。 通过FET二极管的电流非常小，可能需要几天时间才能达到恢复电压。 是否有任何解决方案可使其尽快预充电？

    谢谢。

    Lian

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好，Lian：

    可配置。 您可以为单元格设置预充电阈值和电流等。 如果您对寄存器有任何疑问，请参阅《技术参考手册》。 它应该非常直截了当。

    www.ti.com/.../sluua04d.pdf
  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    有趣的是，预充电电流和电压已设置，但我没有看到充电器开始预充电。 是的，由于蓄电池泄漏/充电器功耗，某些电池单元电压低于2500mV，但当所有电池单元电压高于2500mV时，我没有看到任何预充电指示(见我的最后答复)。

  • 0
    TI__Guru**** 2322270 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好，Lian：

    查看bq40z60EVM用户指南(www.ti.com/.../sluub71.pdf)第18页上的EVM原理图。 您需要将跳线连接到引脚14和预充电FET控制(J2引脚1和2已连接)，并设置>> IO配置[PCHGBTP]= 0，默认值为0。