[参考译文] BQ2.4192万：电池在过度放电后无法恢复/无法充电

您好，

当深度放电的电池连接到bq2.4192万，VBAT <2V时，该器件会应用大约~100mA的涓流充电来尝试唤醒保护FET并开始为电池充电。 如果已启用充电且充电器状况正确(输入电流限制，充电器无故障等)，此操作将自动完成。

在测试过程中，尝试为电量耗尽的蓄电池充电时，您的负载电流是否存在？ 如果是，负载电流是多少？

您能否确认插入USB时192的输入电流限制是多少？

您还提到它适用于EVM，您的电路板和EVM之间有何不同？

您好，

已启用充电 -您的意思是CE针脚过低，注册01 [5：4]为01？ 请注意，我们正在使用燃油表。 在此情况下(VBAT<2V)，燃油表是否控制充电器IC寄存器值？ 或者此寄存器设置为充电器电容错值01？

PSEL和OTG与PSEL一起被拉高到VBUS，OTG被拉高到Sys，因此充电器的内限应设置为500mA。 燃油表的最小值也设置为500mA。 我们的系统消耗约250mA。

当我尝试为电池充电时，我的读数为0A。

您好，

连续补充充电电流设置为100mA是默认值，无需通过充电器或仪表进行设置。  

我建议验证以下内容：

• 通过I2C设置的实际输入电流限制，确保充电器设置为500mA。
• 验证仪表上USB_IN_DEF位的状态。 默认情况下，此位设置为0，当检测到USB主机作为输入时，对应100mA输入电流限制。
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• 验证192 REG08的状态寄存器和故障寄存器REG09。 我希望查看是否有任何故障跳闸或设备是否在DPM中(VINDPM或INDPM)。
• 使用像电池一样的SourceMeter重复测试，以排除无法打开保护FET的问题。
• 如果BATFET未关闭，请验证充电器，REG07[5]。 这将不允许充电电流流动。