主题中讨论的其他器件:TIDA-010074、 TIDA-00792
你(们)好
我为您的设计参考 TIDA-010074提供了17S BMS 设计。
300件 REGOUT 和 VSS 短路需要3次、AFE 和控制器都损坏、此时 Q21温度达到130°C
https://drive.google.com/file/d/1rj_La_31NnyTsxFIOuMI5am_3aBSjCKg/view?usp=sharing
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你(们)好
我为您的设计参考 TIDA-010074提供了17S BMS 设计。
300件 REGOUT 和 VSS 短路需要3次、AFE 和控制器都损坏、此时 Q21温度达到130°C
https://drive.google.com/file/d/1rj_La_31NnyTsxFIOuMI5am_3aBSjCKg/view?usp=sharing
嗨、Pranay、
您的 C49应接地。 您的原理图上也缺少组件 D1。 我还注意到 C17、C16和 C15网络之间有0欧姆电阻器。 如果填充了这些内容、则可能会导致问题。 看起来、C5将所需的二极管完全旁路到 VC5X。 VC10X 的情况相同。
我不会立即看到您的电路有任何其他问题。 查看我的建议是否有帮助、如果您有任何其他问题、请联系我们。
谢谢、
Caleb
您好 Caleb,感谢您的宝贵反馈。
1)好的、我们将实施您的解决方案、将 C49接地。但我看到您的参考设计 TIDA-00792 C22未接地、D1未使用。这是否会导致 AFE 内部3.3V LDO 损坏?
2) 2) 0欧姆电阻是 DNP 生产部件。 (仅在17至16节电池配置中使用。
3) 3)您能否再次查看、我 认为我们不会绕过所需的二极管
我们能否将损坏部件分享给您进行评估?
嗨、Pranay、
您可以按照此处所述的特定程序将器件发回我们进行故障分析。 https://www.ti.com/support-quality/additional-information/customer-returns.html
请注意、如果您选择启动故障分析、支持将由不同的团队处理、我将不再通过此主题为您提供支持。 如果您决定返回、请告诉我、这样我就可以相应地关闭线程。
谢谢、
Caleb
您好 Caleb、
非常感谢与故障分析团队的联系
我们计划通过此设计大规模生产16S_BMS。
只需确认我、您是否重新验证 了上次对话中所附的内容。
请帮助我们验证我们的设计。
您能否使用同一 https://drive.google.com/drive/folders/1maxmBPzjpXknBcLL-eGNtn6pBz0vsQOE?usp=sharing 完成整个布局设计
您好 Caleb、
是的、我们在同一电路板上测试了全部300个芯片、其中3个 AFE 内部 LDO 损坏以及 REGOUT 和 VSS 短接。
所有这些电路板均通过中国的 JLC PCB 制造。AFE 的批号:0CADNGT G4 BQ7694003。
https://drive.google.com/file/d/1fCc68QgND9M_fZqaYysfel8fXwixlre6/view?usp=sharing
此 AFE 是否为原始 AFE?