[参考译文] LM5176：LM5176 12V 至5V 电路原理图回顾/检查

Hins、您好！

感谢您使用 E2E 论坛。

我对您的原理图有一些意见/问题。

输入电源电压范围是多少？

您的输入电容器总容量看起来很低-您可以检查这是否适合您的输入纹波  
(您也可以使用设计计算器来检查 LM5176数据表、产品信息和支持|德州仪器 TI.com

分压器在模式上可能是错误的-不确定其目的、但为了设置模式、仅需要一个下拉电阻器、因为内部电流源中存在该电阻器。
有关更多详细信息、另请参阅数据表

为什么要并联使用两个晶体管-根据我在原理图中看到的设计信息、这可能不是必需的

此致、

 Stefan

您好 Stefan、

请查看澄清 资料。  LM5176应用有两个部分。

1.对于 LM5176 6-38V 降压/升压12V、输入电源电压范围为6V 至38V、 是汽车 电池电源、需要 使用 LM5176提供 降压/升压输出12V。  即、当汽车电池为6V 时、需要升压输出12V。  当汽车电池为38V 时、 需要   降压 输出12V。

2.对于 LM5176 VCC_SRC_FET 12V 降压5V、 输入电源电压范围为12V、希望使用 LM5176来降压输出5V。

在原理图中、R542和 R582无需安装。 如果确认 模式只需要一个下拉电阻器、我稍后将删除它。

有关 两个并联的晶体管、请参阅 LM5176EVM-HP 原理图。  谢谢。

e2e.ti.com/.../24_2D00_25_2D00_LM5176.pdf

Hins、您好！

只需几个小项目：

对于第一个原理图：

C 斜率看起来有点低(470pF 会更好)

模式只需要一个连接到 GND 的电阻器

对于第二个原理图：

C 斜率看起来有点低(470pF 会更好)

模式只需要一个连接到 GND 的电阻器

注意：您是否还了解设计计算器工具-这也有助于获取此信息：

LM5176数据表、产品信息和支持|德州仪器 TI.com

此致、

Stefan