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[参考译文] BQ24610：问题

admin
Guru**** 2415220 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ24610, BQ24725

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1059047/bq24610-issues

器件型号：BQ24610
主题中讨论的其他器件： BQ24725

大家好、

我的客户在其新项目中使用 BQ24610、但他们现在遇到以下问题、您能不能提供一些意见？

谢谢！

BQ24610用于为5S 电池组充电、充电输入电压为24V±0.7V。

1. 在插入电池时，客户可以听到连接器发出轻微的火灾噪音；当客户再次尝试使用 EVM 板时，问题仍然存在；(此问题未在客户使用 BQ24725的其他4S 解决方案中找到)

2. 客户设定涓流电流300mA 和恒流2A 充电；实际测试发现电池直接进入恒流充电、没有明显的涓流充电过程。

3. 测试过程中，反复插入并拔下充电输入，充电 IC 烧坏(芯片冒烟)

此致、

Ivy

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    TI__Guru**** 2415220 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Ivy：

    我将按以下顺序回答问题：

    请 准确描述在什么测试条件下发生这种情况(即电池电压、系统电流、充电电流等) 什么连接到解决方案/EVM？

    2.发生这种情况时施加了什么电池电压？ 如果 VFB 引脚电压高于1.55V、插入电池时的典型值将开始快速充电而不是预充电。

    3.您是否有输入热插拔滤波器？ 如果没有、我建议添加一个、详见"第10.2.1.2.5节"输入滤波器设计"。

    谢谢、

    Mike Emanuel

    如果您的问题得到了解答、请单击"已解决"。

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    TI__Guru**** 2415220 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好 Mike，

    感谢您的评论。

    请 准确描述在什么测试条件下发生这种情况(即电池电压、系统电流、充电电流等) 什么连接到解决方案/EVM？

    反馈：客户已测试18V-20V 的电池电压、发现行为相同、当电池组插入 J5时会发出轻微的火灾声；(此时未连接交流电源、即 J1断开连接)

    2.发生这种情况时施加了什么电池电压？ 如果 VFB 引脚电压高于1.55V、插入电池时的典型值将开始快速充电而不是预充电。

    反馈：电池电压为16.7V、总共为5S；请问是否可以设置快速充电的电压限制？

    3.您是否有输入热插拔滤波器？ 如果没有、我建议添加一个、详见"第10.2.1.2.5节"输入滤波器设计"。

    反馈：是的。 RC 电路位于交流输出端(防篡改 PMOS 前面)、我将通过电子邮件向您发送总原理图(此时、J5 连接 到电池组、J1的接地端连接到电源的 GND、 并反复插入交流电源)

    再次感谢您的评论！

    此致、

    Ivy

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    TI__Guru**** 2415220 points
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    尊敬的 Ivy：

    发生这种情况时、什么连接到您的 SYS 引脚？ 您能描述一下连接到 EVM 的还有什么吗？ 噪音是否持续存在、还是只是一次？ 如果是一次性的、则可能与输出电容的浪涌相关。 请参阅以下参考材料。

    2.是的、可以通过更改 R25和 R28来设置 EVM 上的充电电压限制。

    3.如果输入热插拔滤波器不工作，则需要找到另一种方法来降低浪涌电流。 请参阅以下白皮书和应用报告。

    https://www.ti.com/lit/eb/slyy168/slyy168.pdf

    https://www.ti.com/lit/an/slva670a/slva670a.pdf

    谢谢、

    Mike Emanuel

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    TI__Guru**** 2415220 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Mike：

    SYS 引脚悬空、EVM 仅连接到18-20V 电池组。 噪声是一次性的。

    首先、我将让客户添加输出电容、看看问题是否可以解决。

    谢谢！

    此致，

    Ivy

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    TI__Guru**** 2415220 points
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    尊敬的 Ivy：

    我认为有一个误解。  在 SLVA670A 中、"增加系统电容以减少瞬态电压突降的代价是、为增加的电容充电后产生的浪涌电流增加。" 我建议您通过两种参考材料中所示的解决方案找到一种缓解浪涌电流的方法。

    此外、在 BQ24610 EVM 上使用23.6V VCC 和热插拔19.7V 电池仿真器时、我听不到噪声。

    谢谢、

    Mike Emanuel

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