感谢您向客户推广 TI FET。 CSD17581Q3A 看起来是我们最接近 NVTFS4C05NWFTAG 的产品。导通电阻非常相似。在 VGS = 10V (3.8mΩ μ A 与3.6mΩ μ A 最大值)时、TI 略高、在 VGS = 4.5V (4.7mΩ μ A 与5.1mΩ μ A 最大值)时、TI 略低。在 VGS = 4.5V (20nC 与14.5nC 典型值)时、TI 栅极电荷更高。我需要与我们的 SMT 专家确认、TI FET 在 PCB 封装上可以正常工作。收到此信息后、我将通过定期电子邮件与您联系。

此致、

John Wallace

TI FET 应用

0 admin 3 年多前

TI__Guru**** 2382480 points

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

您好、Kygo、

我想指出、竞争对手的 FET 符合汽车标准。 CSD17581Q3A 不符合汽车标准、也没有计划使其符合汽车标准。

谢谢、

John

0 admin 3 年多前

TI__Guru**** 2382480 points

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尊敬的 John：

了解、我将提醒客户、CSD17581Q3A 尚未通过汽车认证、并且没有计划将其认证为汽车标准。 Thx

0 admin 3 年多前

TI__Guru**** 2382480 points

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您好、Kygo、

我收到了下面的反馈、并随附了我们的 SMT 专家。如果您有任何疑问、请告诉我。

此致、

John

根据该图、CSD17581Q3A 看起来会是什么样的
安装在半 PCB 封装上。

我的关注是：

PCB 散热焊盘稍小、
因此、有一个0.08mm 的小悬伸量
这微不足道。
引脚1-4与散热之间的间隙为0.685mm
封装中。 PCB 上的间隙为0.64mm
因此存在0.045mm 的差异。
我也认为这一点微不足道。

我的建议是将其中一个安装在半板上
替换为我们的套餐并确认是否适合。

有关详细分析、请参阅附件。

e2e.ti.com/.../TI-DNH-Vs-On-Semi-WDFN8.pdf

电源管理（参考译文帖）

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[参考译文] CSD17581Q3A：搜索 TI 解决方案