主题中讨论的其他器件:BQ24707A、 EV2400、 BQSTUDIO、
您好、先生、
日本客户在分析缺陷产品时遇到问题。
您能否分享您的宝贵建议?
背景:
对于锂离子电池充电器、
我们设计的电池充电器采用 BQ24707A、
并使用 BQ40Z50R3为3节串联智能电池充电、
但是、电池充电期间突然出现15V 过压、智能电池损坏。
请找到下面的纹波。
您能给我一些关于可能原因的建议吗?
此外、对于故障分析、您能否告诉我们首先要确认什么?
谢谢。
此致、
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您好、先生、
日本客户在分析缺陷产品时遇到问题。
您能否分享您的宝贵建议?
背景:
对于锂离子电池充电器、
我们设计的电池充电器采用 BQ24707A、
并使用 BQ40Z50R3为3节串联智能电池充电、
但是、电池充电期间突然出现15V 过压、智能电池损坏。
请找到下面的纹波。
您能给我一些关于可能原因的建议吗?
此外、对于故障分析、您能否告诉我们首先要确认什么?
谢谢。
此致、
您好、Wyatt、
谢谢你。
请找到从 BQStudio 获取的日志文件。
它不会同时记录上述帖子的纹波。
e2e.ti.com/.../battery-charge-log_5F00_Marked.xlsx
电池充电器设计使用 bq24707a 来记录电池电量。
对于样本596、
我认为有数据表明发生了异常电压。
VCC 直流24V 电源至 bq24707A、
bq24707a 的外设设计遵循典型系统原理图。
有必要调查 bq24707A 高电压的原因、
我不知道该采取何种方法、我会向您提供宝贵的建议。
首先、我想知道硬件设计问题或软件或通信异常的原因。
上述接线柱中的纹波。
通道1:SMBus SCL
CH3:蓄电池+和-之间的电压
CH4电池充电电流
谢谢。
您好、 Wyatt、
谢谢你。
电池充电器(bq24707a)和电池电量监测计(bq40z50r3)位于同一 SMBus 线路上。
在发生过压时、似乎尚未进行通信。
请查找所附图片。
[ 过压纹波的时间]
[ SCL 线路上的电压振荡]
SCL 线会振荡大约40秒、
之后我不知道再次变为5V 的原因。
我已添加图片、请确认。
完全振荡。
SCL 线路已通过充电器侧的4.7K 欧姆上拉至5V!
(不幸的是,我没有测量 SDA 线。)
测试完成后、保险丝打开、作为电池组自我保护
电池充电器未损坏、可以为其他电池充电。
如果不 是电池电量监测问题、您能否帮助您创建案例来分析 电池充电器问题。
感谢您的宝贵建议。
此致、