大家好、团队、
我在这里看到一个奇怪的电池/BMS 电压行为...
使用大约2A 的电阻负载时、电池放电高达 RSOC=0%。 电芯电压低于3190mV (CUV 阈值) DSG FET 关闭，情况良好。 然后断开负载。
休息2小时后，如果不连接称重传感器电压，则电压会增加到>=3320mV。 参见参考 SNAP。 DSG FET 也会关闭。
这里出了什么问题？
您好 Jose，
DSG FET 位清零，但我们仍然得到输出电压@ PACK+和 PACK+端子，为什么 (它应该为零)？
我正在 BQ3050EVM-001上进行测试。
请参阅即使在 DSG FET 位关闭后、负载电流仍然存在。 我们在两个 EVM 板上都遇到了相同的问题。
您好 Jose、
请参见随附的快照。 DSG FET 关断。 在连接无负载的情况下，使用测量的 DMM 电压为13.4V。
这是日志文件 FYR。
您好 Bhupendra、
请参阅数据表中所述的以下内容。 
此致、
何塞·库瑟
您好 Bhupendra、
该公式是数据表前面提供的公式。
此致、
何塞·库瑟
您好 Bhupendra、
根据您的电压、FET 似乎工作正常、因此我继续深入了解 bq3050的原理图。 
请参考上面的图片、因为我正在描述该场景。
因此、如果只有 DSG FET 关断、则仍有电流从电池组+流经 DSG FET 的体二极管。 然后、该电流将流经感应电阻器(5m Ω)。 监测计的作用是使用一些阈值电流检查该电流、如果该电流大于该电流、则会再次打开 DSG FET、这就是您可能看到"负载电流在 CUV 条件后从电池流出"的原因。
我会确保两个 FET 都关断(CHG 和 DSG)、以避免电流流过感测电阻。
请告诉我这是否澄清了一些疑问。
此致、
何塞·库瑟
您好 Bhupendra、
根据我的理解、您希望两个 FET 都关闭、以便电池侧没有电流消耗、如果我错了、请纠正我的问题。
如果在连接负载时发生 CUV 情况，则我们将移除负载并使用智能充电器充电。
仅用于调试目的... 当在负载下满足 CUV 时、请勿连接充电器、否则 CHG FET 将打开。 相反、请使用此时间测量电池的电流消耗。 请确保两个 FET 均已关闭
请将 Chg 电流阈值增加至80mA 或100mA、以使监测计更难开始充电、 并避免 CHG FET 导通。 这适用于系统中存在大量噪声的情况。 您是否在电路板上进行了校准？ 
我看到您处于休息模式的电量监测计具有非零电流、请参阅下面的内容。 必须进行校准。 
此致、
何塞·库瑟
您好 Jose、
让我再次清除、CUV 之后充电不是问题。 CUV 之后放电(从 PACK+流向负载的电流)是问题所在。
因此，当电流从 PACK+流向负载时，DSG FET 体二极管将反向偏置，不应有电流流动。 因此，没有电流流经负载。 但在本例中，当 CUV 条件下，DSG FET 关闭，但电流仍流经负载。 (必须为零)
请参阅下图，了解我们的设置：
2.电路板已校准。 您显示的非零电流图无法理解。 因为我们提供的数据仅具有加载功能。 您能更详细地解释一下吗？
您好 Bhupendra、
[引用 userid="481569" URL"~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1126457/bq3050-battery-discharge-voltage-up-after-rest-period/4197720 #4197720"]电路板已校准。 您显示的非零电流图无法理解。 因为我们提供的数据仅具有加载功能。 您能更详细地解释一下吗？您提供的日志数据显示以下内容： 
左轴显示电压、右轴显示监测计测量的电流。 您可以在上图中看到存在一个放松期(这是我在放大时看到非零电流的地方)。
您是否会分享一份您在 CUV 以下放电并让其休息2小时的日志？ 我想了解当您达到 CUV 并且不使用充电器时、它的行为是如何的。 我仍然认为这是一个 FET 故障、只需再次检查即可。
此外、如何精确 测量从电池组+到负载的电流？ 您能否详细说明和说明您的测量技术？ 使用的设备等
此致、
何塞·库瑟
您好 Bhupendra、
[引用 userid="481569" URL"~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1126457/bq3050-battery-discharge-voltage-up-after-rest-period/4198964 #4198964")休息12小时后，电池单元电压上升到 CUV 阈值以上，但 DSG FET 仍读出。 即、休息前电芯电压= 3120mV、休息后电芯电压= 3310mV 、CUV Th = 3150mV。[/引述]DSG FET 关闭 有两个含义：
1-电池处于放电模式
2-电池处于休息模式
此外、 一旦电池电压超过 CUV 阈值、[TDA]、[CUV]标志如何反应？ 它们是否清晰？ 如果是、仪表工作正常。 这可能不是监测计问题。 我无法从提供的日志中得知、这就是为什么我要求至少放宽6小时的日志。
您是否增加了 Chg 电流阈值？ 请监控 OCD 和 AOCD 标志、它们是否在 DSG FET 关闭且未连接充电器后打开？ 我需要从日志文件中查看此行为、以继续支持您执行此操作。
如果平均电流大于或等于 Chg 电流阈值、DSG FET 将导通、以防止 DSG FET 体二极管过热。
是的、这来自您提供的日志数据"4762.Discharge7A_CSYNCDis_2 " 
它显示了3mA 和4mA 的极小充电电流
此致、
何塞·库瑟
您好 Jose，
1. 一旦电池电压超过 CUV 阈值、[TDA]、[FD]、[CUV]标志就会做出反应？ 它们是否清晰？ -是的、充电期间、如果它们超过恢复阈值、它们就会在充电期间清除。
2.请参见下图了解 OCD 和 AOCD 标志...
3. CHG 电流阈 值已增加，但 EV2400以某种方式停止工作，因此无法为您提供所需的日志文件。 我们将对其进行检查和更新。
这是出院的日志文件和超过2小时的静置数据。
e2e.ti.com/.../8662.Discharge7A_5F00_3300EDV_5F00_2.log
CUV 屏幕截图：
您好 Bhupendra、
仔细检查日志和 gg 文件后、我看到监测计正常工作、我没有看到任何令人担忧的情况。
CUV 标志置1后、DSG FET 关断。 DSG FET 关断后、绝不会设置 OCD 和 AOCD 标志。 监测计工作正常。 在 CUV 之后、DSG FET 始终保持关断状态。
此外、在张弛期间、测量仪表的平均电流为4mA (0.004A)。 不应存在任何从 BAT+流向 PACK+的电流大于4mA 的电流。 如果此时您在 PACK+(TP1)上看到电流大于4mA、则表示您可能在错误的位置或错误的时刻进行测量(这意味着您可能正在充电)。 有关更多详细信息、请参阅以下内容。 
此外、您是否正在使用预充电 FET？ 如果没有、请确保相应地配置监测计。 错误设置 FET 配置会导致 FET 出现意外行为 
此致、
何塞·库瑟
您好 Jose、
我们已经完成了该测试，在 DSG FET 关闭时，我们一直使用负载进行放电，直到电池电压达到1700mV。
即使在该电压下也会消耗电流以加载。 我们在这之后手动断开了负载。
断开负载连接后，请参阅下面的快照。
