各位专家、您好!
我的客户的原理图如下所示、他们发现当器件上电时、LO 引脚上出现尖峰、请帮助查看是否有任何问题?谢谢。
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您好、Yue、
LM5106是一款具有互补 LO 和 HO 输出的单输入驱动器。 当 IN 为低电平时、LO 将在 HO 下降的死区时间后变为高电平。 在此启动脉冲期间、您能否确认 IN 和 EN 上的信号? 此外、确认 VDD 高于 UVLO 阈值、并且在启动期间不会降至 UVLO 阈值以下。
我在原理图上看到 VDD 和 HB-HS 上有一个1uF 和0.1uF 的电容。 HB-HS 上是否安装了两个电容器? 我们建议 VDD 电容为 HB-HS 电容的10倍、以便当 HB 电容最初从 VDD 充电时、VDD 电压不会显著下降。 您能否确认 VDD 和 HB 电容值?
此致、
您好、Yue、
最好能听到发现问题是接地反弹或噪声问题。 您能否确认、更改接地确实解决了该问题?
从驱动器的角度来看、对于低侧驱动器、最好将驱动器接地连接到具有低电感(短迹线)连接的 MOSFET 源极。 如果从控制器接地到驱动器接地之间存在大量接地反弹、也会导致问题、因为这在驱动器输入上表现为噪声/电压尖峰。
理想情况 下、驱动器将连接到 MOSFET 源极基准、并且控制接地不会出现过多的接地反弹。
您能否确认 LM5106 IN 引脚上是否有 R/C 滤波器? 将电容器靠近驱动器引脚放置、它们可以尝试22-50欧姆和100pF、并且不会对延迟产生太大的影响。 添加 R/C 滤波器可能允许驱动器连接回电源接地。
如果他们仍然有问题、您能提供驾驶员和动力总成的原理图和布局、我可以提出建议。
此致、