主题中讨论的其他器件: BQ24715
您好!
希望你们做得好。
我们有3s2p 配置锂离子电池(ncr18650b)。 我们 在系统中使用 bq77915 IC 作为 BMS。 和 bq24715。
我们已将 bq7791501器件用作 BMS。
电池充电电压应高达12.6V
电池在12.35V 时停止充电。 我们检查了 CHG 和 f DSCHG FET、发现当 CHG FET 关断时、dischg FET 处于导通状态。
从数据表表格9.5中可以看出故障条件
- 过压故障
- 过热充电故障
- 欠温充电故障。
电池组在室温下充电。 BP 未达到50度的温度。
关于过压故障情况、我们检查了各个电芯的电压、并在每个电芯上测量了约4.11V 的电压。 这完全处于欠压范围内。
我们移除了 R39电阻器以禁用电池平衡条件。
我要附上下面的原理图
我们将 IC 更改为 bq7791500、将感应电阻器值更改为7.5m Ω
在电池停止充电后连接电池平衡后、与电池平衡 D5、D7、D6相关的 LED 将亮起。
电池组电压为12.29V 、电池两端的电压为 4.1V、4.09V 和4.08V (电池背面通过 J2连接、其中 Bat+连接到引脚5。 在引脚4上有 B1-和 B2+、在引脚3上有 B2-和 B3+。 在引脚4上、我们连接了电池组
我们连接了负载并打开了故障 chgfet 并为负载供电。 电池电压测量值为12.24V
我怀疑这种情况是否是过压故障情况。 但我们根据4200mV 和4250mV 的 OV 选择了 bq7791500和 bq77917501。 两个示例。
我认为过压故障条件应在超过过压阈值时出现。 但我们关闭了 chgfet。 即使我们没有观察到故障情况也是如此。
您能帮我们解决这个问题吗?
谢谢你
此致
Harini Krishna









