[参考译文] BQ76920：使用电池上的感应和电源连接器时、将电池负极连接到 VC0

尊敬的 David：
正确、拓扑与 EVM 非常相似。
连接电源连接器首先为器件提供 VSS 参考。 VC0和其他电池输入将由滤波电容器以 VSS 为基准。 稍后连接遥测连接器时、输入将在滤波器稳定时接受电池电压。
bq76920输入不会测量低于 GND、因此在放电期间 BAT_PWR_MINUS 引线上的压降将从电池1电压中移除、因为 VC0可能会低于 VSS、但在充电期间连接将允许测量电池电压。
SRP 和 SRN 是输入、C43和 C44电容器可返回到 VSS 端子网以实现最佳滤波效果。

尊敬的 David：
随着系统变得很大、路径损耗会变得更具影响。 设计可能会开始分离监控功能并参考适当的电路点、并在不同电压之间使用隔离。 除了在 GND 和底部电池负极之间保持一个低路径电阻外、我不知道明显的电阻。 看到结尾、但也有一些限制。
2.您可以查看 www.ti.com/.../slua749a.pdf 的图22和23。 在图23中、可以更轻松地想象 VC1将测量电池和互连的电压。 当放电电流从电池流出、从 B-上升到 B1时、显示为 Vtransient 的电压将为负。 因此、当 IC 输入看到电池电压和 V瞬 态电压之和时、路径电阻上的电压从电池电压中减去。 在充电电流从 B1下降到 B-的过程中、V瞬 态为正、并且在 IC 输入端、V瞬 态会增加电池电压。 在图22中、VC0连接到电池底部、在放电期间、VC0不会/一定不会明显低于 VSS (GND)、器件不会测量该负电压。 报告的电池电压将降低。 接近 UV 电平时、该值可能会被推至 UV 阈值以下并导致故障。 充电期间、VC0将从 VSS 变为正、该部件可以测量差分电池电压。
将 IC 的 VSS 基准移至电池底部(如图24)可以降低系统电流对电压测量的影响、但允许传感引脚移动。 SRP 的推荐范围有限。 对于大路径电阻、引脚可能需要瞬态保护、而传感放大器可能会饱和、从而无法正确报告电流或保护阈值运行。

谢谢。 回答问题的人。 在这3个选项中、风险最低的选项目前是对 FW 进行调整、并确保 BAT1的 UV 限制是适当的。