[参考译文] BQ77915：与 BQ7791500PWT 相关的设计问题

当我在 TP33测量时、可以看到这些峰值打开负载：

这些脉冲的高电平约为430mV、其激发电流应约为7.84A。但持续时间太短、无法触发 BQ77915。 这会导致问题吗？

高清、

我认为原理图看起来不错。 与我见过的大多数系统相比、感测电阻值非常大(51 mOhms)、但这可能是合适的、具体取决于您的应用的预期电流。

加电时、将触发 OV 故障、这将禁用充电 FET、直到电池电压低于 OV 阈值减去迟滞。 放电 FET 可在数据表的表9-5中列出的多种不同故障条件下禁用。 如果之前触发了电流故障、则必须移除负载以实现恢复(您的 LD 引脚电压测量值高于数据表中的典型恢复电压1.3V)。  

此致、

Matt

Matt、您好！

当 BQ7791500处于60mV 阈值时、这是最大电流 1.17A。在本例中、仅某些 LDO 作为负载进行连接。 在我的设计中、PCB 上有两个 BQ77915作为平衡器和安全芯片、两个电池组(3S)和两个充电器电路。 由于两个电压轨上的负载不对称、因此所有负载都是双倍的、因此电池组将独立充电和处理。 我已经构建了一些原型、但无法在稳定可靠的构建中实现。 根据表9-5、由于原理图的原因、CTRC 和 CTRD 错误是不可能的；通过 DMM 测量 OV、UV 和 OW 是无法检测到的； OCC 和 OCD 误差无法通过示波器进行测量(峰值高于阈值、但持续时间远小于阈值)、使用分压器进行的温度测量以及脉冲看起来是正确的。 V_LDT 高于1.3V、因此芯片需要移除负载来打开放电 FET。 但没有连接更多的负载、只有始终连接的充电器电路、但 LDO 的"实际"负载会断开连接。 通过一些修补、我可以使上电压轨或下电压轨正常工作、但绝不会同时出现这两种情况。 对于"工作"电源轨、连接的充电器电路没有问题。 有时、我认为中间轨是问题所在、因为需要通过互换电流来调整 BQ 抑制的电势。 我将进一步调查并分享我的结果。

此致、

高清

Matt、您好！

我做了一些进一步的调查。 如果我断开充电器并重新连接(在 PCB 上)、则两个电源轨都在工作(放电 FET 打开)。 我认为这也取决于 BQ 的加电顺序(电池连接顺序)。 一种解决方案是、仅当连接外部电源(用于为充电器供电)且负载仅通过器件的电源开关连接时、充电器才会连接到 BQ。 那么、我只需要一个用于自动电源连接检测的良好解决方案。 我想知道为什么 BQ 在电流电路设置中关闭放电 FET、而我无法测量问题？

此致、

高清

您好、海德堡、

请记住 OCC/OCD 保护的容差。 在60mV 阈值和感应电阻器(51m Ω)的情况下、OCC 触发器的范围可以低至0.94A 或高至1.41A OCD 保护也可以应用相同的逻辑。

充电 FET 的状态是什么？ 我假设充电 FET 已关闭。 如果触发 OCD/OCC、则两个 FET 都将关断。

您提到、您有几个此类 IC 始终连接充电器、您可以使其中一个正常工作。 一切如何连接在一起？  

此致、

Luis Hernandez Salomon

您好、Luis、

我使用了一个0.051 1%的电阻器、这意味着电阻在0.05049至0.05151之间变化、对应于1.19A 至1.16A 的电流？ 假设正确、两个 FET 都关闭。 这就是一切的连接方式：

如果没有蓝色线、则下部导轨正常工作、蓝色线则上部导轨正常工作(在连接电池后)。 CH：充电器；BP：电池组；Bal：平衡器(BQ)；SW：开关；L：LDO

可能是充电器电路和 LDO 的浪涌电流触发了错误。 每个充电器电路中的电容都超过40uF、此外 LDO 电路中还有36uF 的电容。 但是、如果我测量 BQ 分流器上的电流、我可以识别大于1.1A 的电流(在浪涌时刻)、但持续时间太短、无法触发错误情况(数据表中的延迟时间)。

此致、

高清

您好、海德堡、

电阻器容差将略微影响阈值。 但是、IC 本身具有保护容差。 这些都可以在电气特性中找到。 凭借电阻器的1%容差、OCC 保护可触发低至 0.93A 或高至1.42A

在我看来、LD 引脚上有正电压似乎很奇怪。 连接充电器时、这里的电压是多少？ 充电器的电压是多少？ 充电器是否以某种方式将 LD 拉高？  

系统级设计似乎存在问题。 但我并不完全确定它可能是什么。

此致、

Luis Hernandez Salomon

您好、Luis、

感谢您提供有关检测容差的提示。 我不知道这一点。 因此、在此设计中、我希望以大约1A 的电流充电、这意味着必须考虑到与设计示例相关的30%容差。 这会导致 R_sns 值在1.2A 的下限时约为35m Ω(充电器将以1A 电流充电)。

在上面的设计中、未连接充电器、因为仅连接电池就存在意外行为。 如果按此顺序执行、则似乎可以正常工作：
1.断开充电器2.
2.连接电池3. 连接充电器2

负电压可能是 DMM 问题？ 我不知道 LD 引脚是如何在内部连接的、这可能会导致测量值错误(电流方向)。 因此、如果我在电源电压未连接的情况下使用 FET 断开充电器、它可能会起作用。

但是、我仍然无法解释如何触发 OCD 故障、因为作为负载的 LDO 最大电流仅为165mA 还是可以通过连接电池来触发？ 我在 PCB 上使用电池座、以便逐步连接它们。

此致、

高清

您好、海德堡、

由于 OCD1阈值为60mV、因此额定容差为20%。  没问题！ 我想我要指出！ 这是一个很容易错过的细节。

首先连接充电器可能会导致问题。 但是、我并不完全确定为什么要将部件放在电池组内、因此在充电器或负载之前先连接电池。 在充电器/负载之前、您应该保持电池连接、以防万一。

是的、这很奇怪、负载上是否有许多电容器？ 容性负载可能具有高浪涌电流。 发生 OCD 事件时、感应电阻器电压是如何变化的？

此致、

Luis Hernandez Salomon

您好、Luis、

我将通过检测是否施加了电源电压来进行重新设计。 如果检测到充电器、则充电器将连接、否则将断开。 存在一些负载和浪涌电流(40uF)、但持续时间太短、无法触发 OCD 故障。 此外、我还将尝试在新设计中分离 GND、以避免充电器发出的高频信号会影响 BQ。 重新设计需要一些时间、完成后我会给出答案(也许其他人将来会有一些问题、可以从中学习)。

此致、

高清

海德尔伯、

关于故障触发、浪涌电流是否足够长、足以触发 SCD？ 对于 BQ7791500器件、这将是0.96ms。

还可以！ 让我们知道结果。 祝你好运。 如果需要、我们将在这里。

此致、

Luis Hernandez Salomon

您好、Luis、

是否可以向您发送电子邮件以进行有关 BQ 的布局检查？

此致、

高清

您好、海德堡、  

我在 e2e 中通过这里向您发送了一个友谊请求、您可以通过私人邮件向我发送任何文件！

此致、

Luis Hernandez Salomon