[参考译文] BQ76PL455A-Q1：24节电池中的单节电压低于500mV

Carsoft、您好！

在单元格13中、您是指顶部模块的"底部"单元格？

我可能需要查看您的原理图、如果原理图看起来正常、可能还需要查看布局。

它听起来可能是二极管的 Vf 或某些漏电的 I*R 压降。 您是否遵循了设计参考 ：www.ti.com/.../slua791.pdf ？

e2e.ti.com/.../0513.Schematic-Prints.pdfe2e.ti.com/.../Schematic-Prints1.pdfHiDavid Wiest JR：

     我是硬件工程师，请查看原理图文件。

    每455个支持12节电池、总共24节电池、U1455最低电池串电压出现问题；U2 455是否必须与16节电池匹配、剩余的8节电池 U1 455是否匹配？ U1 455是否不会出现最低灯串电压异常？

尊敬的 David：

感谢您的快速回复。

是的、它是顶部模块的按钮单元、我算出了数字芯片温度读数、即这个顶部模块的42'C、这42'C 意味着什么剂量？

顶部模块：数字芯片温度42'C /模拟 芯片温度29'C

底部模块：数字芯片温度为39'C /模拟 芯片温度为28'C

谢谢、

Carsoft

Carsoft、您好！

bq76pl455a 在器件内部有两个裸片、一 个模拟裸片和 一个数字裸片。 在每个裸片上、ADC 都有一个温度监控电路、可以读取该电路并 计算温度。

正如   您  从数据中看到的、模拟芯片具有更精确的温度传感器。  42 C 是 以 摄氏度为单位测量的温度。

如果不进行调试、我仍然认为 您的0.5V 压降听起来像是 应该 连接 相邻 器件顶部/底部的二极管的 VF 压降。

您好、Willie、

我假设您正在使用 Carsoft。

恐怕我对您的问题理解不好。 如果我理解正确、则问题发生在电池24中的电池1上。

我真正关心的是 pl455 IC 每个接地引脚上的电感器。 我猜测噪声是一个问题、这就是放置噪声的原因。 但是、还有其他方法可以处理该问题、例如电池组上的 X 和 Y 电容器。

有些电流为高频电流(ADC 测量、UART 通信、菊花链通信)。 因此、这些相对较高电流的返回电流也将流经这些电感器、这将产生尖峰。

这些文档可能有用：

www.ti.com/.../slua776.pdf

www.ti.com/.../slua791.pdf

尊敬的 David：

是的、Willie 和我也在谈论同样的问题。

我建议、我们是否可以同时拥有您的电子邮件地址或办公地址、然后我们可以向您详细发送硬件数据、即使是 PCB 板、必要时也是如此。

谢谢、

Carsoft

尊敬的 David：
我是 Molly 的同事，他是一名软件工程师。
我将清楚地说明问题。
现在、我从 IC 连接两个 bq76pl455a、U1、U2主 IC、每个 bq76pl455a 连接12节电池、总共24节电池； 但是，在第13节电池电压异常的情况下，会发生2.7V (接地端子电池1)，我尝试简单地测量第13节电池电压3.2V，以查看硬件电路是否有问题，但 IC 对应于电池引脚(U1 Vsense0-Vsense1)测得的电压3.2V， 但是、当两个 bq76pl455a 开始正常运行时、相应引脚(U1 Vsense0-Vsense1)的13节电池单元 IC 侧电压低至2.7V ~ 2.8V、那么您知道我的问题了吗？

Carsoft、您好！

如果您想共享、我的电子邮件是 d-wiest@ti.com。 我们可以进一步离线讨论

您好、Willie、

我认为这进一步澄清了一点，谢谢。 一个快速问题：您是否在电池上使用电压表测量了2.7V 电压？ 或者您是否看到压降发生在哪里？ 缩小范围将会有所帮助、因为我们可以确定 AFE 设置或硬件相关等

尊敬的 David：

测试硬件电路：VSENSE0 ~ VSENSE1平衡电路、电源直流3.3V、IC U1 VSENSE0 ~ VSENSE1电压3.3V。
2.24节电池：13 节电池电压3.3V、IC U1 VSENSE0 ~ VSENSE1电压2.7V。