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器件型号：LM5046 主题中讨论的其他器件： UCC28950
尊敬的 TI 参考设计人员：
一段时间前、TI 购买了 National Semiconductor、并附带了 National 产品系列。 遗憾的是、TI 已停产多个独特的 National Semi IC、例如 LM 和 LME 音频 IC (我缺少200V LMExxxx、TI 产品系列中没有等效产品)。 我担心、LM5046相移全桥也可能会发生这种情况。 LM5046集成了高达100V (非常适合48V 应用)的低侧和高侧驱动器、紧邻 PSFB 功能。 但是、在有关相移全桥的每个新参考设计/应用手册中、TI 使用了自己的 PSFB IC、例如 UCC28950、以及其他(外部)低侧和高侧 MOSFET 驱动器、有时还使用栅极驱动变压器。 仅 UCCxxx 控制器的成本就超过了 LM5046、而外部 MOSFET 驱动器和栅极驱动变压器的成本则增加了更多。 电路板的复杂性也是如此。
我想问 TI 参考设计人员、您为什么不在相移全桥设计中使用 LM5046？ 而是使用 UCCxxxx +外部 MOSFET 驱动器+外部栅极变压器进行设计？ LM5046是否会很快停产？ 或者是否存在技术问题？
我必须设计48V 输入 PSFB 转换器(400W+)、并且为了降低 BOM 数目和成本、我更喜欢集成 LM5046、比如 UCC28950以及所有其他器件。 但很快就停止了、我不得不使用另一个器件。
谢谢、
Michael
