主题中讨论的其他器件: BQ24650、 BQ40Z50-R1、 GPCRB、 GPCCHEM
大家好、团队、
请参阅客户的以下问题:
我们有一个12.8V 6400mAh 4s2p LiFePo4电池应用。 BQ34Z100-G1在"系统"配置中使用。 电量监测计位于主板上、而不是电池组内部。
跟踪器电子器件和电机均由电池供电;使用 BQ24650为电池充电+应用为-30至65°C
我们的初始测试涉及一块带有 BQ34Z100-G1电路板的电子盒以及为其供电的绝缘电池。 如果将该单元浸湿至-30°C、然后施加10A 负载、则电池将立即报告充电状态(SOC)为0%。 在负载被禁用并且温度升高之前、条件将是"卡在"、通常高于25°C
我们将裸 PCB 和电池放入热处理室、并能够再现类似的结果(请参阅下面所附的图像)
下面是 TI Battery Management Studio 的图。 将电池和 PCB 浸渍到-30°C、然后施加2A 的负载。 然后、温度会尽快斜升至50°C、具体速度由处理室允许。 我们在发现无法重现初始冷启动问题后进行了此测试。 电池通过-15°C 时、容量读数会下降 结果几乎相同、重复了两次。 当负载被移除且温度显著升高后、0%卡在状态开始恢复
我们尝试更改各种 IC 设置、例如关闭平滑处理、但没有任何效果。 然后、在冲压时、我尝试将温度调整到比以前更精细的水平(如下所示)。 我不是快速提升室、而是以小步长调整室。 电池报告的正确行为远超过-15°C 此时、我决定再次让试验室快速提升温度、同样的问题在0°C 左右出现 恢复遵循类似的趋势、即一旦温度足够高、且负载移除、读数将再次合理报告。
对于我的部分、我怀疑这里的常见线程是温度上升率。 我无法理解为什么我们基于单元的(封闭式)电池在初始冷启动方面的表现与这些后续测试不同。 然后、我意识到、在冷态条件下施加大负载电流时、我可以测量电池组中的较大正温度偏转。 即使使用未绝缘的电池组、我们的后箱测试中也会出现明显的电池自发热。 密封单元的隔热效果很好、我假设自发热会更剧烈。 如果某个温度斜率是使 IC 脱落的原因、那么我在使用封闭式电池进行的首次测试中就实现了这一点、这可能是有理由的。 这是对我的器件的推测、因为公共线程似乎是温度增加率、而不是 IC 中的任何特定设置。