器件型号:BQ20Z655
团队、
我有一位客户在学习 BQ20Z655时遇到问题。 它们使用的是3S、1P 电池。 它们仅将其充电至12.3V 而不是12.6V。 在等待了5个多小时的充电后,他们会希望 Qmax 更新,因为数据表中规定,如果他们以前不符合 dV/dt,他们就看不到这一点。 据他们所知、所有要求都得到满足、以获得更新、但没有发生任何情况。 您能否在这里提供有关可能发生的情况的任何反馈?
我已附加 Dataflash 和 SBS 日志文件。
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器件型号:BQ20Z655
团队、
我有一位客户在学习 BQ20Z655时遇到问题。 它们使用的是3S、1P 电池。 它们仅将其充电至12.3V 而不是12.6V。 在等待了5个多小时的充电后,他们会希望 Qmax 更新,因为数据表中规定,如果他们以前不符合 dV/dt,他们就看不到这一点。 据他们所知、所有要求都得到满足、以获得更新、但没有发生任何情况。 您能否在这里提供有关可能发生的情况的任何反馈?
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您好、Carolus、
不、虽然表面上看起来它是设计能力、但实际上它是 DoD 或放电深度。 更重要的是、这依赖于您正在使用的电池的化学 ID。 虽然您可以通过更改设计容量来修改 RSOC、但来自 chem ID 的 DoD 最终决定了实际的 RSOC。 我建议你至少第一次尝试收取全额费用。 这样、您就可以完全确定电池的实际 Qmax。 从那时起、如果您要重新刷新监测计并尝试在类似的电池组上执行类似的循环、则可以轻松地推导91%。
BATT、
即使是进入 Full DoD 并充电至12.6V、他们也无法获得更新。 进一步考虑到2300Ahr 大于2500Ahr 的91%、也应该起作用。 这里还有其他东西。
您能否进一步解释一下:
偏移误差-如果在从之前的 OCV 读数传递的时间内累积的偏移误差超过的1%
设计容量、更新不符合要求。 偏移误差电流的计算方法为 CC 死区/感应
电阻器值。
可能 是他们遇到了一些我们看不到的错误。