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[参考译文] BQ76200:DSG 导通时、输出电压逐步增加

Guru**** 2454880 points
Other Parts Discussed in Thread: BQ76200, BQ76930

请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/672244/bq76200-output-voltage-increased-stepwise-when-dsg-on

器件型号:BQ76200
主题中讨论的其他器件: BQ76930

大家好、TI 团队、

我正在评估用于10节电池的 bq76930+bq76200的 BMS 设计。 我已经看到以下输出电压行为、这对我来说毫无意义:

当 DSG_EN 和 CHG_EN 为低电平时、输出电压约为18V。 为什么?

2、当我2x470µF 一个容性负载(并联 μ F 电解电容)时、输出电压将逐步增加。 我已附上示波器的屏幕截图:

CH1 = DSG (黄色)

CH2 =电池电流(绿色)

Ch4 =输出电压/BAT+(粉色)

我预计高侧驱动器的 VDDCP 电容太小、但 FET 的总输入容量(PSMN5R2-60Y)仅为10nF。

根据 SLVA729A 表10 、我选择的470nF 电荷泵电容应该足够了。

我还附上了功率级的原理图。 因此、有人可以检查原理图并对所描述的行为提供反馈、这会很有帮助。

BR、

Patrick。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    尊敬的 Patrick:

    1.我同意,18V 毫无意义。  测量仪器将形成一个具有到电池的任何泄漏路径的分压器。  对于 FET 泄漏、18V 似乎肯定过高。  电池单元和 PACK 引脚之间是否存在泄漏。  

    2.有2种可能导致这种情况的行为:

    A.连接到容性负载时的电池短路。  如果在恢复机制再次尝试之前负载未放电、则电压以类似于所示的步骤增加。  不过、这里不可能出现这种情况、因为 DSG 看起来很高。

    B.电荷泵电压在开启尝试期间崩溃、并达到 UVLO、导致驱动器关闭。  一旦电荷泵恢复、它将再次尝试。  每次尝试都会升高电池组电压、除非有负载将其放电。  我认为这就是这里发生的情况。  原理图显示了一个100nF 的电池组电容、该电容过大。  bq76200将 DSG 的电压限制在 PACK 引脚以上、并基本上尝试通过该有损路径为100nF 电容充电。  请参阅 简单原理图之外的应用手册 bq76200。  在电池组上尝试使用10nF 电容器、并在 DSG 引脚上使用合适的电阻器。

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。
    您好!

    电荷 FET 损坏是产生不可解释的输出电压的原因。

    将100nF 替换为10nF (BAT 和 PACK 引脚)可解决脉冲输出电压问题。

    感谢您指出这一点。

    现在、我看到另一个有关 AFE 的 DSG 信号的不可解释的行为、但最好开始新的帖子:

    e2e.ti.com/.../672545