[参考译文] LM22672：ESD CDM (带电器件模型)手柄未在数据表中找到

您好、杨

我来核对一下。 它会让您了解最新情况。

谢谢、此致。

您好、杨

我在内部进行了检查。 这是旧材料、没有要跟踪的历史记录数据。  

谢谢、此致。

如果没有、您能否帮助我说明 LM22672QMRX-ADJ (汽车)的 ESD CDM 耐受电压额定值？

您好、杨

它们使用相同的材料、抱歉、我们没有相关数据。

Br.

LM22672-Q1 具有  符合 AEC-Q100 1级标准的认证。

 根据 TI 文档："符合汽车标准的 IC 是否可用于工业应用？"

LM22672-Q1 CDM 为500V。  

符合汽车标准的 IC 是否可用于工业应用？

 本 TI 文档中的信息是否真实？

您好、杨

很抱歉这么晚才回复！ 我来检查一下是否有发现。

谢谢、此致。

您好、杨

是的、文档中的信息是真实的。

我还 跟我们的测试工程师确认, LM22672-Q1是 Q 级的, CDM 应该是>750V。  

谢谢你。

您好、杨

对于 Q 级器件、数据表通常会将 CDM VESD 标记为750V。  (实际上 VESD 要高得多,但我们只是将其标记为750V,以保持一致)。

对于工业器件、此值将为500V。 (与之前的描述相同、它实际上通过了更高的 VESD、但我们统一使用500V)。

 当然，LM22672 (工业级)也已经过测试。 但 他的具体数据现在是不可用的,但我们可以 确保它是>500V。  

Br.

那么、我是否可以假设 LM22672-Q1在 ESD (CDM)方面比 LM22672 (工业级)更好？ 如果我在产品中使用 LM22672-Q1而不是 LM22672 (工业级)、能够提高 产品的可靠性吗？

您好、杨

它们可能具有相同的 ESD 值、但因为现在我们没有数据。 因此我认为是的、您可以假设  LM22672-Q1 CDM 为>750V、 LM22672 CDM 为>500V。

谢谢、此致。