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Helllo Everyone
我有两个关于 TIDA-010239的问题;
1. 对于 CP 控制输出: 模拟电路的 PE (接地)和0V 电压( 运算放大器为0v )是否连接在一起?
2. PP_CP 不清楚;请您 解释一下吗? 为什么 tw 电阻器(150 和330欧姆)然后是旁路 MOSFET。
3. PP_ADC 我们应该从这里读什么? 它在 汽车侧被拉起来了吗？ 如果不是,它是如何工作的?
感谢您提前
赫克托
嘿，赫克托！ 1.我相信您指的是 TLV1805、如果 是、则 PE 连接到 TLV 的 V-。 如果您正在讨论的是不同的器件型号或标识符、您能告诉我吗？ 2./3。 此处 PP 和 CP 是两条不同的线。 PP 是接近导向器、它使用150/330 Ω 电阻器将电压 (从汽车接收到的电压)降至 ADC (ADC122S051)的输入电压范围内。 MOSFET 用于改变此处的电阻、以便在该输入的汽车侧适应不同的车辆电阻。 我在此处添加了一个链接、其中显示了一个图表、用于更深入地显示此行中发生的情况。 https://www.rfwireless-world.com/Terminology/SAE-J1772-Plug-Pin-diagram-and-J1772-Signaling-circuit.html 本设计的 PP 部分正在进行更新、因为我们收到了客户的一些反馈。 我也想让你知道,但这个概念仍然存在。 加文
您好，Gavin
但这适用于1类连接器；对吧？
对于类型2，它应该不像这样？ 请确认吗？
谢谢！
