您好、TI 团队:
我们正在计划为汽车级小型车辆实现 OBC。
请分享以下要求的一些参考设计。
输出功率- 1000W
输出电压- 300至450 VDC
输入电压- 110到265 VAC - 50Hz
输入电流- 最大7.5安培
效率 - >95%
PF - 0.99
此致、
M·穆图拉伊
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您好、TI 团队:
我们正在计划为汽车级小型车辆实现 OBC。
请分享以下要求的一些参考设计。
输出功率- 1000W
输出电压- 300至450 VDC
输入电压- 110到265 VAC - 50Hz
输入电流- 最大7.5安培
效率 - >95%
PF - 0.99
此致、
M·穆图拉伊
您好,Muthuraj,
感谢您关注 TI 产品。
Webench 电源设计人员会推荐 UCC28180 (https://www.ti.com/product/UCC28180) 或 UCC28070A (https://www.ti.com/product/UCC28070A)、这是基于功率级别的良好选择。 对于汽车级器件、请考虑 UCC28070-Q1 (https://www.ti.com/product/UCC28070-Q1)。
如需参考设计、您可以查看 PMP22220 (https://www.ti.com/tool/PMP22220)。 该设计使用 UCD3138 (https://www.ti.com/product/UCD3138)、这是我们的数字控制器。 高功率等级、高效率和高 PF 要求的应用、值得考虑使用数字控制器。 UCD3138在提供数字控制优势的同时也易于编程、因而在这方面非常出色。
您还可以查看 PMP8740 (https://www.ti.com/tool/PMP8740)。 此参考设计使用 UCC28180并与您的输出功率匹配、但效率不是很高。
满足您的要求、您的输出电压的低端是300V。 PFC 电路几乎始终是某种形式的升压转换器(尤其是在该功率级别下)。 要使用升压转换器、您必须提高输出电压。 由于输入电压是通用交流输入、因此 PFC 级所需的最小输出电压为265V*sqrt (2)= 375V。 这就是大多数 PFC 电路输出电压为390V 的原因、以计入通用交流输入电压峰值。
如果 需要300VDC 输出电压、您可能需要考虑 PFC 之后的第二个直流/直流级。 还建议使用第二个直流/直流级、因为在高功率情况下、隔离很重要。 LLC、全桥或 PSFB 等器件可能会很有用。 UCD3138也是一个不错的选择、因为它可以控制 PFC 电路和直流/直流电路。 也可以使用模拟 PFC 控制器和模拟直流/直流控制器。
我们有一款即将推出的新型 LLC 控制器、您可以考虑: https://www.ti.com/product/UCC25660
如果您有任何其他问题、敬请告知。
此致、
乔纳森·王