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[参考译文] TPS1HB50-Q1:VBB 电压规格

Guru**** 1182570 points
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请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1296975/tps1hb50-q1-vbb-voltage-specs

器件型号:TPS1HB50-Q1

您好!

TPS1HB50-Q1数据表中定义了一些 VBB 电压规格、但我想知道如何理解其中的一些规格。

数据表规格

  • 最大绝对额定值
    • 最大持续电源电压、VBB:36V (最大值)
  • 建议运行条件
    • VBB -标称电源电压:6至18V
    • VBB -扩展的低电源电压:3至6V
    • VBB -扩展的更高电源电压:18至28V
  • 电气特性
    • VBBCLAMP–VBB 钳位电压:58V 至76V

问题

  • "扩展的更低电源电压"和"扩展的更高电源电压"规格是什么? 我不确定与"标称电源电压"规格之间有何差异。
  • 我想、当施加到 VBB 引脚的电压超过 VBB 钳位电压时、VBB 电压被钳制、但该电压是否会损坏器件? VBBCLAMP 规格高于绝对最大 VBB 电压。

此致、
横田真一

  • 请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Yokosa-San,

    36V 的绝对最大电压用于支持12V 汽车负载突降瞬态。 VBB 钳位电压仅用于高瞬态脉冲、而不用于连续电源。

    扩展电压范围可支持各种汽车瞬变、例如低端冷启动以及高端 ISO7637和 ISO16750。

    该器件在已定义的数据表参数下正常运行、并且在6V 至18V (这是12V 汽车电池的预期电压范围)之间提供全面保护。 请注意、不建议将18V 以上的直流操作作为电流限制等保护、在此范围内不提供对 GND 短路保护。

    谢谢。

    什雷亚斯