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[参考译文] LM74720-Q1:使用 OVP 功能放大器;降低暗流

Guru**** 1178510 points
Other Parts Discussed in Thread: LM74720-Q1, LM74722-Q1
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1290490/lm74720-q1-using-ovp-function-reduce-dark-current

器件型号:LM74720-Q1
主题中讨论的其他器件: LM74722-Q1

LM74720-Q1/LM74722-Q1"根据 EVM 板 R14和 R15、当在关断期间连接到 VIN 时、可编程过压阈值和电池感应"、这可能会导致待机电流增加、且规范要求待机电流(暗电流)小于120K。

是否可以在 BATT_MON 之间以串联方式连接一个1M 电阻器来减少暗电流?

2.是否建议将其连接到车辆的 IGN/ACC 引脚以进行过压保护检测?'

是否选择不使用 OVP 功能而不安装电阻?  

选择不使用 OVP 功能、但安装电阻器

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    您好、Adam、

    感谢您联系我们。 我在今天结束时再给您谈一下相关评论。

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    您好、Adam、

    理想情况下、我们希望 Vin 与 GND 之间的总电阻、即 R14+R15+R16小于120 kΩ、以确保流经路径的电流为100倍于1uA、这是流入 OV 引脚用于运行的电流。 您 MΩ 考虑将总电阻增加至1.2 k Ω、这样路径中流过的电流至少为10x 1uA。 使用1.2MΩ Ω 的 R14+R15+R16可能会影响 IC 的 OV 功能。  

    2. 1MΩ      1.2MΩ,只要 VIN--VSNs--SW--GND 之间的总电阻小于 Ω,就可以在 BATT_MON 之间串联 Ω 电阻。  

    3.如果未使用 OV 功能,则将 OV 引脚连接至 GND。 如果未使用 VSNS 和 SW 之间的内部断开开关、请将它们短接在一起并连接到 C 引脚。

    4. 即使未使用 OV 引脚、SNS 和 SW 之间的内部电阻器仍可使用。