尊敬的先生或女士：
我有以下问题。
我们有一个终端客户使用我们的印刷电路板组装电池。
这是一个10S2P 电池。
PCB 上有 BQ76930和通信 BQ 78350。
在我们的固件中、在组装电池之前已设置了 PF_EN、LIFETY_EN 和 BBR_EN。
是否有可能在组装电池的过程中设置任何错误、从而可能通过平衡 FET 对电池放电？
在组装后大约两周后、电芯6-10有时表现出非常低的电压。
图片：
我们的客户有大约30%的组装电池的故障。
分析未在 PCB 上发现任何缺陷。
附件是该电路的一些屏幕截图。
提前感谢。
您好、Jose、
因此、如果您查看数据表第44页的应用和实施、它们还具有从 Bat 连接到 VC5x 的 CF 电容器。
在第55页的 slvu925c bq76930和 bq76940评估模块用户指南中、从 Bat 到 VC10X 还有一个电容器：
2. 是的,我们在组装前和两周后测量电池电压。
在此之前、所有电池电压都正常。 两周后、在 BQ Studio 的检查过程中、一些细胞太低(测量和读取)。
您好、Jose、
1.是的、存在这些二极管、但遗憾的是、上述屏幕截图中未显示这些二极管。
2.根据数据表、没有外部平衡 FET 时的最大平衡电流被规定为5mA (ICB)(数据表第9页)。
因此、对于我们来说、计算公式为：
1. I= 4.2V (电池最大电压)/(2*470欧姆)-->= 4.468mA
2. I= 3、2V (电池最小电压)/(2 × 470欧姆)-->= 3，404mA
3.是的，但10节电池的10节电池也是 BAT+。
您好、Jan、
2-标准原理图使用大型输入滤波电阻器来降低输入的瞬态电压。 但是、是的、如果您希望最大化内部 ICB、那么您的逻辑是正确的。 注： 还必须减少电源滤波器(用于 VCnX 引脚的滤波器)、以防止电芯输入摆动速度快于电源引脚并超过器件绝对最大限值。 可能需要强大的电池组级瞬态抑制。
3- 
通常、我们建议将 REGSRC 直接连接到 BAT+、以避免通过 Cell-10路径出现压降；这样一来、REGSRC 的源更稳定。 但是、如果您的应用可以通过输入电阻器产生一些压降、则可以。
这两周内是否连接了负载？ 最好默认尝试禁用 FET_EN、看看这样是否可以解决问题。
当 BQ76930保持两周不变时、它们处于什么运行状态？ [/报价]请提供更多信息、以进一步帮助解决此问题。 另请查看禁用 FET_EN 是否可行。
此致、
何塞·库索
