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[参考译文] BQ40Z50:BQ40Z50:BQ40Z50:BQ40Z50-R3 IATA 设置问题

Guru**** 1791630 points
请注意,本文内容源自机器翻译,可能存在语法或其它翻译错误,仅供参考。如需获取准确内容,请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1369024/bq40z50-bq40z50-bq40z50-bq40z50-r3-iata-setup-issue

器件型号:BQ40Z50

工具与软件:

尊敬的 TI

我们需要帮助设置 IATA、gg 文件位于附件中。

当前情况:

当 RSOC 为29%时、使用 IATA Shutdown 命令并输入 Shutdown。 (图片中显示了关断前的 RM 和 FCC)

为电池组充电后、充电并唤醒 IC、并确认容量仍为29%、这意味着 IATA 记录 FCC 和 RM 功能正常。

★但等待10秒(IATA 延迟时间= 10S)后、RM 和 FCC 不会更新为实际值、如技术文档页面所示。 79

当等待大约5分钟后没有更新时、但输入重置命令后、容量将更新为实际值、如下所示:

我想问一下设置是否有问题或测试方法是否不正确。 请提供帮助。

祝你一切顺利。

e2e.ti.com/.../0211.gg.csv

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    您好、Relly、

    只是为了确认、您是否想发送 IATA_FCC 和 IATA_RM 来确认我们看到的存储值是什么?

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    感谢您的答复、这是 存储的值。

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    感谢您的分享。 如果可能、我们能否在唤醒发生时(并显示 IATA 值)收到测量仪表的日志文件、直到更新真实值? 这将使我们能够看到在此期间电量监测计内发生了什么情况。

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    日志文件位于附件中。

    请执行以下操作:

    1.当 RSOC 值= 29%时、输入 IATA SHUTDOWN 命令、IC 进入 SHUTDOWN。

    2.电池组充电并唤醒 IC 后、RSOC 值仍然是29%。

    3.等待约5分钟后,如果它没有更新为实际值,输入重置命令, ROSC 就会变成27%。

    e2e.ti.com/.../IATA-test-log.log

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    感谢您发送日志、我们将对此进行详细讨论。

    当 IATA 延迟时间更改为0时、是否可以测试测量仪表的结果以确保 IATA 功能正常工作?

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    我修改 IATA 延迟时间更改为0、测试步骤和日志文件如下:  

    测试1  

    1.当 RSOC 值= 28%时、输入 IATA SHUTDOWN 命令、IC 进入 SHUTDOWN。

    2.电池组充电并唤醒 IC 后、RSOC 值仍然是28%。

    3、等待了5分钟左右, 没有更新为实际值,输入 reset 命令, ROSC 就会变成26%。

    e2e.ti.com/.../IATA-test_2D00_delay-is-0-log.log

    测试2

    1.当 RSOC 值= 26%时、输入 IATA SHUTDOWN 命令、IC 进入 SHUTDOWN。

    2.电池组充电并唤醒 IC 后、RSOC 值仍然是26%。

    3.等待5分钟后 ,它没有更新为实际值,输入重置命令, ROSC 就会变成19%。

    e2e.ti.com/.../IATA-test_2D00_delay-is-0-log_2D00_2.log

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    只是为了确认、在进行这些测试时、IATA_SHUT 位是否设置正确? 这是我无法实时看到的内容、因为它不包含在日志文件中。

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    这是输入 IATA 命令后 IATA 存储的屏幕。

    并进入关断状态。

    然后、这是输入 IATA_SHUT 命令并唤醒 IC 后的 IATA 存储屏幕、未设置 ITAT_SHUT。

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    [报价 userid="605236" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1369024/bq40z50-bq40z50-bq40z50-bq40z50-r3-iata-setup-issue/5243998 #5243998"]

    这是输入 IATA 命令后 IATA 存储的屏幕。

    [报价]

    对于本节、当发送 IATA_SHUTDOWN 命令时、应设置 IATA Flag 寄存器中的 IATA_SHUT 位、如果 IATA Flag 寄存器变为0x01、则应表示该位。

    您能否再次发送命令并确认此操作?

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    我再次确认 IATA_SHUT、步骤如下

    IATA 标志仍未更新为0x01、请帮助我确认这是否是数据存储器设置的问题。

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    是否可以通过手动设置 IATA_SHUT 位、然后使用标准 MAC 命令 Shutdown ()来尝试 IATA Shutdown (IATA 关机)、以查看这是否能够提供不同的结果?

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    这是尝试 IATA 关机的屏幕和测试步骤、方法是手动设置 IATA_SHUT 位、然后使用标准 MAC 命令 Shutdown ()进入 SHUTDOWN 状态。  

    1.将 IATA store\IATA Flag 修改为01。

    2.  当 RSOC 值= 26%时、输入 SHUTDOWN 命令、IC 进入 SHUTDOWN 模式。

    3.电池组充电并唤醒 IC 后、RSOC 值仍然是26%。

    4. IATA Flag updata 更新至00.

    5.等待约5分钟后 ,它没有更新为实际值,输入重置命令, ROSC 就会变成23%。

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、

    谢谢您的展示、看起来所有东西都配置正确、即使计时器不允许 RSOC 改变也是如此。 是否可以使用下面的 bq40z50-R5固件对监测计进行编程、以查看该问题是否仍然存在?

    https://www.ti.com/tool/BQ40Z50-DEVICE-FW 

    此致、

    Anthony Baldino

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    Anthony、您好!

    好的、感谢您的帮助。 我将更新 BQ40Z50-R5的固件并再次测试。 如果我有任何信息、我会给您回复。

    此致、

    Relly Chu

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    您好、Relly、  

    感谢您的测试、收到时请告知我们结果。

    此致、

    Anthony Baldino