[参考译文] LM43601：15V 至-15V

你好

TI 正在阻止与您的原理图的链接。

请提供 PDF 原理图。

此外、请查看随附的文档、了解有关 IBB 的更多信息。

谢谢

e2e.ti.com/.../8764.snva722b.pdfe2e.ti.com/.../0830.snva856a.pdf

我已附上了原理图的 PDF。 我在设计此电路之前已经阅读了 SNVA722B、但 SNVA856A 对我来说是新的、因此我肯定会对此进行仔细查看。  

此外、我还附上了示波器截屏、有助于提供更多说明。

e2e.ti.com/.../schematic-_2800_1_2900_.pdfe2e.ti.com/.../_2D00_15V-_2800_not-atten_2900_.pdf

你好

尝试短接 L6并再次测试。

此外、应消除 R124；PGOOD 引脚仅为12V 引脚。

谢谢

你好

SYNC 引脚不应悬空。  连接到稳压器 GND=-15Vout。

谢谢

您好、Frank、

感谢您的答复。

不幸的是、这些建议都没有解决这个问题。 RPG 已被删除、引脚8现已悬空。 SYNC 引脚6已跳接至 C86的-15V 侧。

我已将 SYNC 的示波器捕获图连接到-15V (L6短接和不短接)。

e2e.ti.com/.../SYNC-tied-to-_2D00_15V.pdfe2e.ti.com/.../SYNC-tied-to-_2D00_15V-and-L6-shorted.pdf

你好

您应用的负载是什么？应用的负载是什么类型？？

谢谢

15V 输入到7912固定-12V 稳压器、进而提供16个双通道运算放大器。  

我们明天还将尝试执行一些工作。 出现任何问题时、我将返回报告。 另外、使用不同的稳压器制作新的"电动汽车电路板"、以了解其运行情况。

你好

我建议先让 IBB 在 EVM 上工作。  该器件应该没有

在应用中工作时遇到的问题。

谢谢

为-15V 准备了一个具有几种不同选项的新开发板、因此希望从中有所收获。