[参考译文] BQ78350-R1A：针对保护电路说明的线路末端测试

请明确您正在做什么、并使用数字进行测量。 我不清楚你在做什么。

您是否说要连接所有电池、但 VC1和 VC0之间只连接一次、之后用电源代替、但当您改变电压 VC1-VC0时、电量监测计会报告其他电池电压发生变化？ 如果是、请显示电量计报告的内容以及所有电压测量值 VC10-VC0与 VSS。

你好,谢谢你的答复,我正在尝试测试保护将真正跳闸一旦我们建立了电池组,以便我们可以确认它的安全性,然后发送出去。 我正在尝试确认、当一节电芯的电压超过 CUV 或 COV 阈值时、它实际上会触发保护、FET 将关断。  

我们测试的是将 所有电池替换为电源、因为电源可以让我们自由操作电压来触发所需的功能、但这不能证明电路板在生产期间没有以某种方式出现混乱、因为一旦连接电池、您就无法以这种方式进行测试、除非您真正通过这些点对电池进行放电或充电、 这需要太长的时间、这对电池本身是不利的。  

原本希望通过在感应电阻器的芯片侧施加电压、我们能够从芯片的角度获取假的电芯电压、但结果却导致芯片读取到相邻芯片的电压变化。  

因此、所有电芯均已连接、每电芯~3.58V、我们将多象限 PSU 连接到 VC1和 VC0引脚、并将 PSU 设置为4.2V。 然后、我们在芯片第1节的电压为4.2V、而第2节电压降至~3V。 如果我们随后禁用电源、这两个电压都将返回~3.58V。 如果然后我们将该 PSU 连接移动到 VC2和 VC1、并施加4.2V 的电压、则看到电芯2读取4.2、但电芯1和3读取~3V。 然后、如果我们切换到测试欠压、现在施加2.3V (我们的电芯欠压阈值)、请参阅电芯2的读数为2.3V、但电芯1和3的读数为~4.3v、这会导致过压跳闸、从而使其无法测试欠压功能。  

为什么相邻的电芯会与测试电芯相对移动？ 我如何进行测试、以在完整的电池组(而不是裸板)上确认功能。  

Tim、您好！

[报价 userid="525415" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1419850/bq78350-r1a-end-of-line-testing-for-protection-circuit-fucntion/5441733 #5441733"]我正在尝试确认当一节电池的电压超过 CUV 或 COV 阈值时、它将实际触发保护、FET 将关闭。  [报价]

是的、应该会发生这种情况。

为了评估器件的性能、我建议使用电阻梯来模拟电池电压、类似于我们在 EVM 中为该器件配备的电阻梯。 您以前试过吗？

该器件在进行电芯测量时会消耗一点点电流、这将是少量的电流、但如果电芯侧的阻抗足够大、它可能会在测量中显示为误差。

如果电芯1上的电压下降太多、电芯2电压可能会下降、我可以考虑到电芯2上的电压可能下降的原因。 这是因为电芯2需要满足最低电压才能正常工作(相对于 VSS)。

此致、

Luis Hernandez Salomon

大家好、Luis、我们在将电路板组装到电池包之前对电路板进行了测试、方法是使用电阻桥模拟8个电池、然后使用1个 PSU、我们将连接移至每个电池位置。 电阻桥的节点与电芯分路相连、因此 VBAT-、BT1、FBMB、BT3…… 在我发送的照片。 该器件在预检验中运行良好、我们可以操纵每个假电阻单元的电压、而不会影响任何其他假电阻单元。 但是、我在之前的文章中指出的问题是、该检查只能用作电路板上的预检查、但一旦电池组与电池组装在一起、它就无法工作、因为与电阻器不同、实际的电池单元可以拉取和灌入电流。 这就是我们要尝试执行的操作、以便我们实际上可以在构建的电池组上确认、在组装过程中未发生以任何会影响安全性的方式损坏 PCB 的情况。

第二和第三段。 我们看到、在尝试连接到芯片 VC0、VC1、VC2、VC3的引脚时、不仅电压下降、而且电压增大... 在我之前发送的原理图中、我们从未看到电阻梯电压骤降或升高、而是连接到电芯分路 BT1、d845b... 这些电阻器都将保持稳定、我们为此使用了100欧姆电阻器。  

您是不是建议在电池组上、将电阻梯连接到 IC 引脚 VC0、VC1、V2... 并在电阻梯上使用电阻梯设置电压、类似于我们在电芯抽头上的电阻提升或降低电阻桥上的电阻电压。 这样、每个 VCx 引脚仍然有一个设定的电压、不依赖于通过连接到每个 BTX 抽头的1k 电流限制电阻器获得该电压、然后我们可以仅改变一个电芯而不影响相邻的电芯？ 我还没有尝试过、但这是我可以设置测试的对象。