Thread 中讨论的其他器件:TVS1800、
工具与软件:
尊敬的 TI:
为何建议用于24V 电池保护应用58V TVS 二极管?
这种二极管的典型钳位电压不是过压 90伏 哪个参数远远超出 LM7470465V ANODE 至 GND 限制?
我缺少什么?
100nF CCAP 建议使用多大的标称电压?
此致、
Thomas
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工具与软件:
尊敬的 TI:
为何建议用于24V 电池保护应用58V TVS 二极管?
这种二极管的典型钳位电压不是过压 90伏 哪个参数远远超出 LM7470465V ANODE 至 GND 限制?
我缺少什么?
100nF CCAP 建议使用多大的标称电压?
此致、
Thomas
尊敬的 Shiven:
还有一个问题、如果可以的话;您是否同意在需要48V 保护级别(48V TVS 二极管)时、LM5050可能是更好的选择、因为它可以承受100V 瞬态电压?
典型48V TVS 二极管钳位电压为77.4V、因此使用 LM5050时 不会出现电路损坏的危险、如果使用 LM7470x、则可能不会出现这种情况、因为其最大电压为70V
数据表中的图9-3是否存在错误、并且58V TVS 二极管不应与 LM7470x 一起使用、因为此类二极管通常具有远远超过 LM7470x 最大电压的93.6V 钳位电压? 我想、我只是不完全理解您的回答的一部分:
"58V 二极管的存在使得它在24V 系统的负载突降脉冲期间不会熔断。"
如果以上情况属实、为何要在 TVS 二极管的目的不是熔断时使用它? 也许这是一个愚蠢的问题,我只是错过了一些东西。
此致、
Thomas
尊敬的 Shiven:
为什么您说96.3V 电压永远不会出现?
标准汽车 ISO 测试(ISO 7637-2)使用的脉冲高达 139 V (Pulse2a)和 327伏 (Pulse3b)。 LM74703数据表部分"9.2.2.5为24V 电池保护应用选择 TVS 二极管和 MOSFET "明确提到了 ISO 7637-2标准。
OFC、ISO 7637-2脉冲发生器具有严格定义的阻抗(Pulse2a 为2 Ω)。 如果计算正确、可将电压从139V 降低至允许的70V 34.5A SMBJ58A 二极管具有 IPP (PEEK 脉冲电流)时需要电流 6.5A 而变化。
在6.5A 电流下、SMBJ58A 二极管可以将电压拉低至 126 V 而变化。 可能像 SMBJ48A 这样的48V TVS 二极管可以更好地执行、因为它具有 IPP 7.8A 那么它可以将电压拉低到 123.4 V . 它仍远高于 LM74703最大电压、但结果更好。
也许三个串联连接的 TI 18V TVS1800平缓钳位二极管(8/ISO 脉冲40A)会代替 SMBJ58A、以 满足20 µs 7637-2标准、但这只是我的猜测/希望。
LM74703-Q1数据表介绍了仅限-600V 脉冲测试(Pulse1)、根据我的数学运算 、使用推荐的 SMBJ26A 二极管时应符合 该测试要求、但 Pulse1仅对 IO 7637-2标准的一小部分进行测试。
此致、
Thomas