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[参考译文] BQ25750：电池未充电

admin
Guru**** 2771175 points

Other Parts Discussed in Thread: BQ25750

请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

https://e2e.ti.com/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1433959/bq25750-battery-not-charging

器件型号：BQ25750

工具与软件：

您好、TI 团队：

我使用 BQ25750制作了自己的 PCB (作为太阳能充电器系统的一部分)。 还在测试阶段、无法给电池充电。

用于测试的输入电压为24V。 相关电池为锂离子电池4S13P、52Ah、12.8V。

该原理图可通过以下链接以 pdf 格式插入： https://chocolate-sibeal-55.tiiny.site

我遇到的第一个问题是原理图中的 wtih ACUV 和 ACOV 电阻器。 完成后、IC 不会启动(REGN=0V)。 当我取出它们(ACUV 至 Vac 和 ACOV 至 GND)后、REGN 电压像预期的那样跳至5V。

我的问题是所有3个 LED (电源正常、STAT1和 STAT2)都亮起。 根据数据表、这应该是某种故障、但读取故障状态寄存器(0x24)一切都是正常的、也即无故障。

当我将电池连接到 con3时、它的读数为13.08V、这是浮动时的电池电压。 我从数据表中了解到、使用249K 作为顶部 RFB 和29.8k 作为底部 RFB、电池上的电压应该是14.4V、对吗？

我的第二个问题是 Vout 是复制 Vac (如果我输入24V 输入、24输出、如果我输入48V 输入、48V 输出)、并且如果我仅使用电池(不使用 Vac)、电压与电池(13.08V)不同、但会下降到大约8V 的某个水平。

对我来说、Im 似乎缺少了一些东西来使其完全正常工作、但我不知道是什么。 感谢任何帮助。

提前感谢您、

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Predrag、

    感谢您耐心等待。 如果这对您有用、我将在本周晚些时候与您联系。

    此致、
    埃森·加洛韦

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    是的。 我将确保尽快提供您所需的任何其他信息。

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    编辑:我设法让电池充电。 读取寄存器后、我发现 IC 认为 TS 很热。 事实证明、我误解了如果 Im 不使用 TS 引脚、我应该将其下拉。 在再次检查评估模块之后、我意识到了我的错误、现在我焊接了4k7电阻器以使用10k 构成电阻分压器。 现在电池正在充电。

    我仍然存在另一个问题、其中输出与输入相同。 我需要来自任何高于48V 的输入的12V (也可以是14.4V)输出、但现在它与输入相同

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Predrag、

    感谢您耐心等待。

    顺便说一下、我无法查看您的原理图。 您是否能够尝试将原理图插入为 pdf 文件？

    [报价 userid="627399" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1433959/bq25750-battery-not-charging "]我遇到的第一个问题是原理图中的 wtih ACUV 和 ACOV 电阻器。 完成后、IC 不会启动(REGN=0V)。 当我取出它们(ACUV 至 Vac 和 ACOV 至 GND)时、REGN 电压会像预期的那样跳至5V。[/报价]

    听起来 ACUV 和 ACOV 电阻器可能稍微关闭。 可能需要尝试降低 ACUV 阈值。 有关 ACUV 和 ACOV 引脚的更多信息、请参阅此常见问题解答。

    [quote userid="627399" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1433959/bq25750-battery-not-charging 我的问题是所有3个 LED (电源正常、状态1和 STAT2)都亮起。 根据数据表、这应该是某种故障、但读取故障状态寄存器(0x24)一切都是正常的、也即无故障。[/QUOT]

    真有意思。 状态寄存器这里显示什么？

    [quote userid="627399" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1433959/bq25750-battery-not-charging 当我将电池连接至 con3时、其读数为13.08V、这是电池浮动时的电压。 我从数据表中了解到、使用249K 作为顶部 RFB 和29.8k 作为底部 RFB、电池上的电压应该是14.4V、正确吗？

    是的、249KΩ Ω 和29.8KΩ Ω 应提供14.4V 的充电电压。 另外、您是否使用电压表和充电器的 ADC 读取13.08V 的电压？ 充电器中的 ADC 没有精度规格。 您可以查看此常见问题解答以了解更多信息。

    [报价 userid="627399" url="~/support/power-management-group/power-management/f/power-management-forum/1433959/bq25750-battery-not-charging "]我遇到的第二个问题是 Vout 复制 Vac (如果我输入24V 输入、24输出、如果我输入48V 输入、48V 输出)、并且如果我只输入电池(不含 Vac)、电压与电池电压(13.08V)不同、但下降到大约8V 的某个水平。

    我不太明白您在这里的意思。 您是否可以尝试重新表述此问题？

    此致、
    埃森·加洛韦

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Ethan、您好！

    我很抱歉耽误你的回答,但我不能在过去的3/4天。 感谢您的回答以及 TI 对这个问题的关注。

    现在来回顾一下、状态 LED 和电池充电问题已通过 TS 引脚上的电阻分压器解决。 正如我之前所说的、我对 Im 不使用 TS 引脚时如何处理 TS 引脚的误解。  

    我剩下的唯一问题是输出电压。 这也可能是我对 IC 工作原理的误解之一、但我需要 Vout (SYS 引脚)上为12V (或14.4V)、现在该电压与输入电压(VAC 引脚)相同。 如果 VAC 电压为24V、则 SYS 电压为24V。 如果 VAC 为48V、则 SYS 为48V。 无论天气如何、IC 是否正在为电池充电。

    此处是.pdf 形式的原理图

     e2e.ti.com/.../Modul-Punjac-1.0.pdf

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    您好、Predrag、

    没有问题的延迟。

    Unknown 说：
    我唯一剩下的问题是输出电压。 这也可能是我对 IC 工作原理的误解之一、但我需要 Vout (SYS 引脚)上为12V (或14.4V)、现在该电压与输入电压(VAC 引脚)相同。 如果 VAC 电压为24V、则 SYS 电压为24V。 如果 VAC 为48V、则 SYS 为48V。 无论 IC 是否在为电池充电、都是如此。

    这是 IC 的正常操作。 当电源正常时、IC 会关闭 BATFET、开启 ACFET。 这会将 VAC 连接到 VSYS。 此有关电源路径的常见问题解答提供了更多详细信息。 此外、 这里还有所有常见问题解答的链接供参考。

    要在系统上获得 VBAT、可能必须将系统输入直接连接到电池。 这是否适用于您的系统？

    您的原理图看起来也不错。 我有几个小建议:

    • VBAT 和 VSYS 上靠近开关 FET 的小型陶瓷电容器将有助于滤除高频噪声
    • 我建议在 BATDRV 和 BATSRC 之间安装一个占位 RC 滤波器、以防需要减慢 BATDRV 的导通速度。

    此致、
    埃森·加洛韦

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    TI__Guru**** 2771175 points
    请注意，本文内容源自机器翻译，可能存在语法或其它翻译错误，仅供参考。如需获取准确内容，请参阅链接中的英语原文或自行翻译。

    Ethan、您好！

    感谢您的答复和建议。 我一定会跟进这些问题。  

    您已回答了我需要知道的所有问题。 我会进行调整。

    再次感谢大家

    此致、

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