工具与软件:
Teaxas 团队、您好!
我们将系统负载和电池连接到同一个净 BAT。 我们有与 BAT 和电池串联的二极管。
现在、我们要在未连接电池时为负载供电。
有时我们能够为负载供电、有时
您能否为我们提供一种在未连接电池时为负载供电的解决方案。
注:系统负载和电池不能位于不同的线路上。
谢谢!
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Teaxas 团队、您好!
我们将系统负载和电池连接到同一个净 BAT。 我们有与 BAT 和电池串联的二极管。
现在、我们要在未连接电池时为负载供电。
有时我们能够为负载供电、有时
您能否为我们提供一种在未连接电池时为负载供电的解决方案。
注:系统负载和电池不能位于不同的线路上。
谢谢!
尊敬的 Rajat:
由于未连接电池且 BAT 上有负载、充电器只能为负载提供高达 ICHG 的电流。 如果负载降至 ICHG 以下、则电池电容器电压会增加到 VREG。 如果负载超过 ICHG、电池电容器电压会下降、可能在预充电和涓流充电中低于 BATLOWV、从而降低充电电流。 只是想知道为什么不能在 SYS 上放置负载? 对于 SYS 和 BAT 之间的内部 FET 的6A 最大放电电流、峰值负载是否过大?
此致、
Jeff
尊敬的 Rajat:
最大充电电流为5A、因此转换器本身无法在400us 内提供7A。 您将需要在 BAT 上使用电池或大型电容器来处理瞬态。 您可以使用 I=C* dv/dt 来调整电容大小、其中 C=(7A-ICHG)* 400us/(VREG-VBATLOWV)。 VBATLOWV 是电池电压、在该电压下、充电从快速充电变为预充电(最大1A)。 只要该电压大于2.5V 涓流充电电压阈值(即无法使用 VREG=4.2V*15%=630mV 设置)、主机就可以在 REG0x08 (7:6)中设置 VBATLOWV 具有一定的 VREG 百分比。
此致、
Jeff