[参考译文] BQ25820：BQ25820、反向模式和放大器；充电模式开关

您好、Eric、

我应该如何操作 0x19 和 0x17 寄存器来实现这种效果？ 或者根据数据表、BQ25820 是否应该自动完成开关？  [/报价]

可以设置 EN_AUTO_REV=1 以自动切换到反向模式、或设置 EN_REV= 1 以手动切换到反向模式。 您需要设置寄存器 0x0A/0x0C 以进行反向电压和电流设置。

此致、

基督教。

尊敬的 Christian Moyer：
谢谢你这么多的答复,但你可能误解了我的意思只是一点点.

我们的操作步骤如下：

1. 连接电池、然后连接交流电源以打开系统电源。

2. 写入 EN_AUTO_REV=1 芯片的数据。

3. 断开交流电源。 电池现在可以进行反向升压来为系统供电。

4. 重新连接交流电源时、  系统不会自动为电池充电  （注意：我们预计芯片会根据 ACUV 和 ACOV 引脚自动切换至充电模式）。

5. 再次断开交流电源。  反向升压不再自动发生 。 Check register 0x19： EN_AUTO_REV=1 has  自动更改为  EN_AUTO_REV=0 （请注意问题：在没有任何寄存器写入操作的情况下发生此开关）。

6. 重新连接交流电源。  系统现在可以为电池充电  （因为） EN_AUTO_REV=0。
   这种行为可在多次测试中重现。

我们期望这一点  每次断开交流电源时 、芯片应该  自动启用反向升压 、和  每次重新连接交流电时 应该是  自动切换到充电模式 — 而无需重复的寄存器操作 。  这是可能的吗？

您好、Eric、

是否可以提供此问题发生时的寄存器转储？

您能提供原理图吗？

此致、

基督教。

注册转储:何时   EN_AUTO_REV=1 automatically changed to EN_AUTO_REV=0

尊敬的 Christian：

请找到随附的 SCH。

尊敬的  Christian：

感谢您的快速答复。

如果只有一个 ACFET 会 导致切换不当或检测 问题、您能否分享详细信息？ 谢谢  

您好 Vincent、

背对背 MOSFET 用于将电池与适配器隔离。 在原理图中、好像只有一个 FET 存在、阻止 电池电源到达适配器。 在标准充电场景中、这可能不会造成问题。 但是、在反向模式或升压模式下、需要使用 ACFET 来阻断适配器侧的电流。 连接有效适配器后、ACFET 会等待导通、直到反向模式关闭。在您的情况下 、适配器仅部分阻断、电流仍可能流过 FET 的体二极管。

我相信这可能是您观察到的问题的根本原因。 请使用正确的背对背配置再次进行测试以确认。

此致、

基督教。

尊敬的 Christian：

是的、我们的原始设计采用了适当的背对背配置、但在反向模式或升压模式下、当连接有效的适配器并加载到 PVDD (VSYS) 上时、背对背 MOSFET 上会有大约 80A 的浪涌电流、然后背对背 MOSFET 会损坏。 但如果只有一个 ACFET、MOSFET 可正常工作、不会造成任何损坏。 对此有何评论？ 或者如何在这个问题上加以改进？

您好 Vincent、

我在 BQ25820 EVM 上进行了检查、我仍然能够使用单个 FET 进入退出反向模式。 因此、我们也应该能够找到一种方法在您的电路板上实现这一目标。 我有几个问题。

重新连接交流电源时、  系统不会自动为电池充电  （注意：我们预计芯片会根据 ACUV 和 ACOV 引脚自动切换到充电模式）。[/报价]

我在状态寄存器中看到电池处于过压保护状态。 您能否在插入适配器时提供 VIN、VBAT、VSYS 和 IBAT 的示波器捕获？ 发生此问题时、电池是否接近充满电？ 您是否会在较低的电池电压下看到任何差异。

heck register 0x19 : has  EN_AUTO_REV=1  自动更改为  EN_AUTO_REV=0 （请注意问题：在没有任何寄存器写入操作的情况下发生此开关）。

可以在状态寄存器中看到看门狗计时器已到期。 这将自动复位 EN_AUTO_REV=0。 如果禁用看门狗计时器、您会看到这种行为吗？

此致、

基督教

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